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玩改車

標題: 臨沂邁騰專業(yè)全車隔音【臨沂泛美汽車裝飾工廠店】 [打印本頁]
作者: miao1023    時間: 2015-5-23 14:53
標題: 臨沂邁騰專業(yè)全車隔音【臨沂泛美汽車裝飾工廠店】
邁騰(MAGOTAN)源自德國大眾汽車公司。據一汽大眾方面解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。來源于拉丁文詞根 “Magnus”，意義是出眾的、高貴的、權威的，受人尊敬的。相比出眾的性能和高貴的血統，隔音效果不是很滿意！
隔音棉最大的作用當然是隔音啦，其次就是隔熱，它可以減少發(fā)動機運轉傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音棉的車輛雨天時基本不會產生白霧。陰雨天和冬天，由于外部氣溫與發(fā)動機溫差較大，再加上雨水等對引擎蓋的沖刷等共同作用，會加速漆面的氧化。隔熱棉可以在一定程度上保護引擎蓋的漆面。
把車門變成一個扎實密封的箱體，不但鈑金的震動會大幅度降低，通過車門孔洞傳遞的噪音、燥熱灰塵也會大幅度降低，而且汽車揚聲器的音質效果及生壓級會大幅度提升！
施工時注意將車門上孔洞尺寸測量好，將隔音材料裁剪成型，緊貼在外側，注意留出內飾安裝孔洞。
車底盤貼上止震膠條和隔音棉，任何震動都將會被有效吸引，大量的熱量也會被有效阻隔。車底盤的施工是重點解決發(fā)動機和路面底盤噪音，不僅高效的隔出低頻噪音，同時大量的降低了發(fā)動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。
翼子板減震、隔音，這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時避震器所導入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。
尾箱第一層減震隔音：車輛中尾箱隔音也是非常重要的，很多車輛高速行駛后尾箱都會有很嚴重的轟鳴聲，而后尾箱也是后輪弧、葉子板的部位，進行后尾箱隔音隔絕尾箱轟鳴聲同時也是降低風噪、路躁的一個有力途徑。當然對于汽車音響改裝來說特別是后尾箱加了低音單元的，后尾箱隔音也是很關鍵，低音信號在尾箱也很容易產生共振雜音等等，所以對于加裝了低音的單元的音響改裝后尾箱隔音可以說是必須的。
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