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標(biāo)題: 佛山汽車隔音-新銳志隔音升級(jí)案例圖文分享——順德道聲 [打印本頁(yè)]
作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-5-22 10:37
標(biāo)題: 佛山汽車隔音-新銳志隔音升級(jí)案例圖文分享——順德道聲
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        汽車隔音可以將汽車行駛中各方面的噪音降低，將你的愛車打造成一個(gè)超級(jí)私密的空間，就像擁有一套大房子一樣!私密的，首先應(yīng)該是安全的，安靜的，無干擾的舒適空間，不安全的，不安靜的，充滿噪熱和震動(dòng)的空間不能稱之為私密的空間！據(jù)經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，無處不在的噪音和無休止的震動(dòng)會(huì)讓人體極速的產(chǎn)生心理和生理疲勞，長(zhǎng)此以往還將嚴(yán)重影響你的正常判斷，這對(duì)駕駛而言可不是好事，更不要談什么樂趣了！不要告訴我你不需要舒適的駕駛，沒有人會(huì)買個(gè)拖拉機(jī)上下班和自駕游！以前你需要增加很多的預(yù)算去購(gòu)買豪車才能實(shí)現(xiàn)的享受，現(xiàn)在通過隔音你隨時(shí)都可以獲得。




原車針對(duì)車門的隔音處理還是非常有限的。車門空腔內(nèi)部處理防撞條和局部的加強(qiáng)筋之外，隔音材料基本沒有。偌大的車門空腔為噪音和異響提供了良好的環(huán)境。






我們現(xiàn)在要做的就是將車門鈑金清潔干凈，準(zhǔn)備進(jìn)行隔音減震處理







車門體鈑金減震吸音 ，可降低行車時(shí)，車門鈑金因較薄生成的共振，或是因車齡老舊、長(zhǎng)期在崎嶇路面行駛下，因金屬疲勞與車身扭動(dòng)而生成的雜音，并有效幫助改裝音質(zhì)較好的音響喇叭后的音色質(zhì)量。







引擎是汽車自身最主要的噪音源，也是離駕駛?cè)俗罱脑胍粼?，因此進(jìn)行引擎蓋隔音能有效減少噪音影響同時(shí)能有效保護(hù)漆面。




底盤位置占據(jù)整個(gè)車子的面積較大而且距離路面較近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低，而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱，在過顛簸路面的時(shí)候還會(huì)感覺到車子變得更加扎實(shí)




最為噪音主要來源的尾箱，做隔音是非常必要的，因?yàn)檫@樣可以很好的阻止共振噪音在尾箱不斷地發(fā)射放大的現(xiàn)象




底盤和尾箱位置為了獲得更加理想的隔音效果，將采用雙層隔音的方案，先貼裝一層減震隔音材料，然后再貼裝一層吸音棉


















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