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標(biāo)題: 吉姆尼1.3L升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》 [打印本頁(yè)]
作者: ART-ECU技術(shù) 時(shí)間: 2015-5-20 10:24
標(biāo)題: 吉姆尼1.3L升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》
現(xiàn)在SUV越來(lái)越搶占家轎市場(chǎng)，但是大部分屬于城市多功能用車，大家還是喜歡硬派SUV，但是往往售價(jià)
都很離譜，就連國(guó)產(chǎn)的也小20萬(wàn)，還不說(shuō)合資的，但是，你忽略一個(gè)強(qiáng)悍的選手，它就是-鈴木吉姆尼，
全球最小強(qiáng)悍四驅(qū)的SUV，它擁有四驅(qū)和兩驅(qū)自由切換，而且超小車身，強(qiáng)悍通過(guò)性，在發(fā)展建設(shè)的
城市中發(fā)揮著自己全部的優(yōu)勢(shì)，但是搭配1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)僅僅只有85匹、扭矩也只有110牛米，這個(gè)有點(diǎn)
太保守，車主多方面咨詢后，選擇本地商家ART為愛(ài)車升級(jí)ECU做動(dòng)力提升！
這臺(tái)吉姆尼為新購(gòu)買愛(ài)車，俗話說(shuō)“無(wú)越野不兄弟”車主提車之后，更改很多有關(guān)越野的配件
吉姆尼的車輛銘牌，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率62.5千瓦，換算馬力為85匹，對(duì)于1.3L來(lái)說(shuō)已經(jīng)非?？孔V
這款車ECU只支持J-TAG模式，所以找個(gè)ECU，ECU位置在副駕駛腳墊斜上方
這個(gè)ECU外殼很好打開，但是焊接通信線，需要一點(diǎn)時(shí)間，一切都要以ECU的安全為前提
連接好通信，選擇對(duì)應(yīng)協(xié)議開始讀取程序，幾分鐘后上傳ART總部后臺(tái)
等待1.5小時(shí)，修改好程序傳回國(guó)內(nèi)，編程結(jié)束后，裝車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后檢測(cè)，車主看到發(fā)動(dòng)機(jī)工作
一切正常，還說(shuō)這玩意只要弄弄就比原車強(qiáng)，老外也不是吃干飯的，隨后就付款開車走人！其實(shí)對(duì)于
1.3L升級(jí)ECU后的效果，也只能達(dá)到1.5L的普通水平，有一些屌絲幻想1.3L刷完ECU可以達(dá)到1.3T的
效果，1.6L刷完幻想搭配1.6T效果，請(qǐng)問(wèn)，你開輛桑塔納能開出賓利的效果,他們都是大眾集團(tuán)旗下
車型，我們現(xiàn)實(shí)一些可以嗎？鈴木吉姆尼1.3L升級(jí)后馬力從85匹提升到97匹，扭矩從110牛米提升
到130牛米，整車駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！
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