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玩改車

標題: 一樣的銳志不一樣的好聲音，佛山順德豐田新銳志喜力士... [打印本頁]
作者: 陳音響改裝    時間: 2015-5-15 12:02
標題: 一樣的銳志不一樣的好聲音，佛山順德豐田新銳志喜力士...
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銳志（REIZ），它源于德語，是“魅力、刺激”的意思，在全新銳志的車身上，隱約還能看到上一代銳志的影子。然而設計基因的傳承僅僅在于風格上，關鍵部位的造型已有了天翻地覆的變化。一眼看去，全新銳志的前臉更加兇悍，車尾更加精致，配合著加寬了20 mm的車身，讓全新的車型顯現出了更具霸氣的外觀造型




此次音響升級為新銳志換一副好嗓子，車主對音樂有獨到的追求，銳志的原車音響的解析力和還原度都達不到車主的要求，因此為愛車進行音響改裝就是最好的選擇，畢竟現代社會人們呆在車上的時間越來越長，在長時間枯燥的駕駛過程中能聆聽最真實的音樂，也不失為一種享受的方式。

升級配置
音源         阿爾派148  飛歌專車專用DVD

前聲場      喜力士H236兩分頻套裝

后聲場     喜力士B6X同軸喇叭

功放        喜力士B four四路功放

低音        喜力士B12十二寸低音




隔音是音響改裝的基礎，先為銳志做一個四門隔音來改善喇叭的工作環(huán)境，




拆下來的內飾統(tǒng)一收好




門板標準的雙層隔音施工，隔音后加強門板鈑金強度，抑制門板在喇叭大動態(tài)時引起的共振共鳴




用隔音將門板密封，使門板形成一個類似音箱的箱體，對安裝在門板上的喇叭音質提升很有幫助。




豐田車系的車上的喇叭大多數都是一個標準，這是汽車廠商控制成本的一個手段。
原車標準配置和專業(yè)的汽車音響器材對比




經典款：何為經典款：德國喜力士H系列器材深入音樂愛好者心中，全球眾多發(fā)燒友鐘愛此系列器材，但09年更新換代后H系列器材面臨停產，因全球鐘愛此系列器材音樂愛好者眾多，后經全球德國喜力士代理商強烈要求，德國喜力士廠家決定從新投入定量式生產，而喜力士H系列音響器材即成為經典紀念版。







H236高音單元原車高音位置儀表臺兩側安裝




搭配喜力士B6X同軸喇叭補充后聲場，這套喇叭功率相對較小、靈敏度高，后排的乘客也享受音樂。






喇叭安裝好后，還原門板，看不出有過改動，




阿爾派主機安裝后效果圖




飛歌專車專用DVD安裝后效果




喜力士BFOUR安裝在后排靠背上，這樣不占車內空間，又方便調試。這臺功放兩路推前聲場，兩路橋接推低音，有著足夠的功率和完美的控制力來協(xié)調整套系統(tǒng)。




改裝音響是為了更好的享受生活，當然整個過程也必須在安全的前提下，我們所有音響改裝步驟全部按照EMMA國際賽事標準執(zhí)行，功放供電從電池頭接電，并配備適合保險，所有線材必須套好網管，喇叭接線采取焊接用套好熱縮管。




接上低音B12，此次升級工程到此就告一段落了，接來下就剩下對整套系統(tǒng)的調試。












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