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玩改車(chē)

標(biāo)題: 明銳1.6L升級(jí)ART ECU《無(wú)錫ECU升級(jí)》 [打印本頁(yè)]

作者: ART-ECU技術(shù) 時(shí)間: 2015-5-11 14:24
標(biāo)題: 明銳1.6L升級(jí)ART ECU《無(wú)錫ECU升級(jí)》

對(duì)于大眾集團(tuán)旗下幾款常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)，它的參數(shù)幾乎人人都可以背誦下來(lái)，最大馬力105匹、最大扭矩155牛米

就連目前國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)都足夠秒殺它，本身參數(shù)不夠漂亮，再加上這臺(tái)明銳6AT自動(dòng)變速箱，如果你非要

說(shuō)這白菜車(chē)不需要激情，那么屌絲還活著干啥？買(mǎi)菜車(chē)才需要激情，車(chē)主不想對(duì)車(chē)輛大動(dòng)干戈，想簡(jiǎn)單提升

下整車(chē)性能，那么ECU升級(jí)對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，很顯然是最實(shí)惠、最具性價(jià)比，隨后，車(chē)主預(yù)約ART無(wú)錫代理

為愛(ài)車(chē)做ECU動(dòng)力升級(jí)，讓買(mǎi)菜車(chē)也激情一把！

斯柯達(dá)被大眾控股后，就變身為大眾的小白鼠，測(cè)試各種最新發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等數(shù)據(jù)

很多車(chē)友說(shuō)斯柯達(dá)車(chē)不漂亮，內(nèi)飾不好看，配置又低，但是它源自原汁原味，沒(méi)有向加長(zhǎng)妥協(xié)

斯柯達(dá)明銳銘牌，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77千瓦，換算馬力為105匹，這個(gè)經(jīng)常被購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的車(chē)主鄙視

明銳1.6L同樣采用博世ECU控制單元，支持BOOT模式，焊接線纜，建立通信，開(kāi)始讀取程序

經(jīng)過(guò)幾分鐘后，將讀取好程序上傳ART總部后臺(tái)，付寫(xiě)車(chē)主要求，“低速扭矩增強(qiáng)，減少換擋頓挫”

等待2小時(shí)時(shí)間，ART總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi)，并相同方式進(jìn)行編程、密封、啟動(dòng)、檢測(cè)等環(huán)節(jié)，然后

ART無(wú)錫代理陪同車(chē)主一塊試車(chē)，車(chē)主贊到，這個(gè)還真管用，油門(mén)比以前靈敏許多，深踩一下還有推背感

最關(guān)鍵的是換擋沖擊感一點(diǎn)也感受不到，猶如CVT版的感覺(jué)，對(duì)這次ECU升級(jí)很滿意！稍后，進(jìn)行500公里

一個(gè)磨合過(guò)后，效果會(huì)更好，斯柯達(dá)明銳1.6L升級(jí)馬力從105匹提升到120匹，峰值扭矩從155牛米提升

到175牛米，整車(chē)駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開(kāi)始！

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