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玩改車

標題: 東莞汽車音響改裝，雷克薩斯GS300汽車改裝隔音-至上音樂... [打印本頁]
作者: 沒關系isok    時間: 2015-5-7 14:21
標題: 東莞汽車音響改裝，雷克薩斯GS300汽車改裝隔音-至上音樂...
現(xiàn)在的汽車越來越多，產(chǎn)生的噪音也是越來越多，輪胎與地面的摩擦聲，以及因風阻產(chǎn)生的噪聲，還有由發(fā)動機產(chǎn)生的各種噪音。如果車門沒有做隔音，汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，影響汽車的行駛安全，同時更換了再好的喇叭都發(fā)揮不出效果。雷克薩斯GS300車主因無法長期忍受噪音帶來的困擾，選擇了對全車進行隔音升級。做隔音的同時，一定要選擇對人體無害、環(huán)保的丁基材料，本次我們選擇美特靜品牌隔音。


改裝配置：
隔      音：美特靜   丁基靜音王  全車

原車門隔音，只有一層薄薄的塑料膜



車門隔音分三層處理：
首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層美特靜丁基靜音王（簡稱：減震板），起到隔音制振效果。




然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。


最后，在車門飾板內(nèi)側(cè)貼上一層吸音棉，具有出色的吸音及隔熱性能。




底盤隔音處理過程：
在鋼板上緊密的貼上一層減震板，抑制底盤產(chǎn)生的共振，并有效的阻隔噪音通過底盤傳入車廂內(nèi)。




再貼上一層吸音棉，具有出色的吸音效果。


行李箱隔音處理過程：在鋼板上緊密的貼上一層減震板，阻隔噪音通過行李箱傳入車廂內(nèi)。






再貼上一層吸音棉，具有出色的隔熱性能。


尾門與車門一樣用兩層減振板及一層吸音墊進行了隔音處理。





引擎艙蓋的隔音是先貼上一層減振板，阻隔發(fā)動機的聲音傳出及抑制蓋板產(chǎn)生的共振；然后在貼上一層引擎艙蓋專用的隔音隔熱覆膜，有效的降低艙蓋表面的溫度。



隔音完成之后，能有效將噪音減低，讓駕駛環(huán)境變得更加安靜舒適。





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