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標(biāo)題: 新銳志汽車隔音升級(jí)案例——佛山順德道聲汽車音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-5-5 10:42
標(biāo)題: 新銳志汽車隔音升級(jí)案例——佛山順德道聲汽車音響改裝

     新銳志音響改裝和隔音升級(jí)是我們順德道聲改的最多的一款車，對(duì)于銳志這款車我們有著豐富的改裝經(jīng)驗(yàn)，原車的隔音措施不算很完善，偏偏車主又是一個(gè)喜歡安靜的人，閑暇時(shí)喜歡帶著家人一起出去旅行，為了給自己和家人創(chuàng)造一個(gè)安靜舒適的駕駛環(huán)境，車主想要給他的愛(ài)車做一個(gè)全車隔音，于是來(lái)到順德道聲咨詢隔音升級(jí)方案。我們?yōu)檐囍魍扑]榮茂隔音和大能隔音兩種材料搭配使用。




門板隔音
車內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一，門板鈑金結(jié)構(gòu)問(wèn)題，易產(chǎn)生共振噪聲，加上原車門板的密封性差，所以外界的風(fēng)燥、路噪、胎噪等都會(huì)乘虛而入。




采取雙層隔音結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化鈑金結(jié)構(gòu)，密封門板上的孔洞，抑制外界的噪音傳進(jìn)駕駛艙，隔音后的效果明顯，風(fēng)噪和路噪都能得到降低。門板也變得更加厚實(shí)，關(guān)門的聲音有點(diǎn)像豪車車門一樣結(jié)實(shí)許多。




第一層在內(nèi)層鈑金貼減震材料，第二層外層鈑金整張覆蓋減震材料將門板密封。




底盤隔音先拆除座椅移走地毯，清理干凈后開(kāi)始施工。






汽車底盤是最接近路面的部位最容易受到路噪的干擾。所以這個(gè)位置的施工尤其重要。隔音主要是抑制輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥，隔音之后底盤扎實(shí)感明顯增強(qiáng)。






不得不贊一句，師傅們的手藝很精湛，貼出來(lái)的隔音logo整齊，看起來(lái)賞心悅目。




為了獲得更好的效果，底盤和后備箱還添加了大能隔音的吸音王。獨(dú)特的結(jié)構(gòu)能啟到隔音、隔熱吸音作用，更能有效的吸收噪音




后邊箱施工中，包含備胎位，兩邊后輪輪廓和尾蓋




后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅路噪胎噪會(huì)從這里傳入車內(nèi)，本身的金屬振動(dòng)共鳴也同樣讓這個(gè)位置成為隔音工程的重中之重。




隔音減震板比照尾箱蓋的凹槽形狀裁成小塊，直接粘貼于凹槽內(nèi)，提高制震能力。




施工榮茂隔音減振材料后，添加第二層隔音材料：大能吸音棉。










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