寶馬與奔馳是家戶喻曉的豪車(chē)代名詞,正因如此,豪車(chē)這兩個(gè)字可以誤導(dǎo)人們,令人以為它們就是完美的。其實(shí)不然,就拿此次改裝的寶馬740li來(lái)說(shuō),原車(chē)音響單薄無(wú)力,對(duì)于愛(ài)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)說(shuō)就是一個(gè)遺憾。慶幸的是,這個(gè)天生的缺陷并非是無(wú)藥可救,后期的音響升級(jí)可以給車(chē)主帶來(lái)的不僅是一套完整的音響系統(tǒng),還可以帶來(lái)高保真的音樂(lè)享受。
在改裝之前,寶馬車(chē)主的要求就是要進(jìn)行無(wú)損改裝,不想對(duì)原車(chē)有任何一絲改動(dòng),所以長(zhǎng)沙城市樂(lè)酷汽車(chē)音響改裝為車(chē)主推薦了德國(guó)MATCH寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用全套喇叭功放低音,為車(chē)主帶來(lái)徹徹底底的無(wú)損安裝!
音響改裝配置單:
前聲場(chǎng):德國(guó)MATCH MS 83C-BMW寶馬專(zhuān)用三分頻
后聲場(chǎng):德國(guó)MATCH MS 4X-BMW寶馬專(zhuān)用同軸喇叭
功放:德國(guó)MATCH PP 52DSP寶馬專(zhuān)用功放內(nèi)置DSP
低音:德國(guó)MATCH PP 10E-D寶馬專(zhuān)用低音炮
寶馬740li原車(chē)?yán)?/strong>

德國(guó)MATCH MS 83C-BMW寶馬專(zhuān)用三分頻套裝喇叭低音單元無(wú)損安裝

德國(guó)MATCH MS 83C-BMW寶馬專(zhuān)用三分頻套裝喇叭中音單元無(wú)損安裝

德國(guó)MATCH MS 83C-BMW寶馬專(zhuān)用三分頻套裝喇叭高音單元無(wú)損安裝

德國(guó)MATCH PP 52DSP寶馬專(zhuān)用功放內(nèi)置DSP安裝在座椅底下

中音單元無(wú)損安裝接頭對(duì)插

低音無(wú)損安裝在座椅底下

后隔板德國(guó)MATCH MS 4X-BMW寶馬專(zhuān)用同軸喇叭無(wú)損安裝


后隔板喇叭罩復(fù)位

德國(guó)MATCH PP 10E-D寶馬專(zhuān)用超低音炮安裝在后尾箱

安裝完成門(mén)板復(fù)位


安裝完成,用專(zhuān)用軟件調(diào)試音響中

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