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玩改車

標(biāo)題: 路虎發(fā)現(xiàn)4全車隔音 安博士頂級藍鉆隔音王_重慶渝大昌音響 [打印本頁]
作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:22
標(biāo)題: 路虎發(fā)現(xiàn)4全車隔音 安博士頂級藍鉆隔音王_重慶渝大昌音響
路虎一直標(biāo)榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強悍越野能力的支持。路虎發(fā)現(xiàn)4（Discovery）是名副其實的‘路虎’，其簡潔的設(shè)計、多功能性和出色的駕駛體驗會帶來更讓人信服的感受。與所有新款路虎汽車一樣，它的公路行駛性能和越野表現(xiàn)都是無與倫比的。而做為高端車系，巨大的車身、良好抓地性的輪胎和強勁的動力，注定了發(fā)現(xiàn)4的風(fēng)噪、路躁、胎噪和發(fā)動機噪聲比普通轎車要大很多。此次到我們渝大昌汽車影音進行改裝的路虎發(fā)現(xiàn)4，自然也選用安博士藍鉆頂級高環(huán)保、高品質(zhì)的純丁基膠隔音王材料改裝，進行全車隔音密封升級工程，能讓發(fā)現(xiàn)4車主擁有一個更好、更寧靜、更舒適的駕駛環(huán)境，讓愛車更加perfect!








作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:23
霸氣與不凡，安博士與路虎，完美結(jié)合。

隔音的第一步就是要選擇可靠的材料，選擇質(zhì)量可靠，環(huán)保達標(biāo)的產(chǎn)品才行。安博士就是這樣的一種隔音材料，藍鉆隔音屬于安博士頂級隔音王材料，采用優(yōu)質(zhì)丁基橡膠研制而成，表面復(fù)合藍鉆減震鋁箔，鋁箔表面涂有微粒吸音涂料，具有超強的減震和隔音效果，抗老化強度高，粘性絕佳，使用壽命長，環(huán)保無味阻燃性能達到國際標(biāo)準(zhǔn)原廠十年質(zhì)保。PS：安博士隔音是全國唯一一個獲得國際環(huán)保認(rèn)證的環(huán)保汽車隔音品牌，原廠十年質(zhì)保，品質(zhì)毋庸置疑，認(rèn)定安博士品牌，絕對值得您信賴，請放心使用??！




作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:23
路虎發(fā)現(xiàn)4施工前的保護工作：
1、車身整體外觀
2、室內(nèi)的方向盤、座椅等位置。
3、拆下來的飾件以及螺絲都必須放入相應(yīng)的工具箱放好（確保高效，準(zhǔn)確安裝工作進行；防止螺絲，安裝附件丟失）
4、每一次進行改裝，我們渝大昌汽車影音的師傅都會將拆下來的零部件放在專門的架子上，一絲不茍的工作態(tài)度是我們一貫所強調(diào)的，態(tài)度決定一切。









作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:24
在開工之前，我們還是簡單的介紹下此次改裝的隔音材料及施工部位。
一、隔音材料：
1、純天然丁基橡膠材質(zhì)的安博士藍鉆頂級隔音止振王 、安博士吸音棉（用于底盤和尾箱，降低中頻段噪音，增強隔音降噪效果）、安博士引擎蓋覆膜、安博士車門密封條                                          
二、隔音施工部位：
1、引擎蓋：粘貼頂級隔音減振王材料，削弱發(fā)動機噪聲從機蓋傳入車艙的噪音。
2、U形槽：粘貼頂級隔音減振王材料，削弱發(fā)動機噪聲從機蓋傳入車艙的噪音。
3、翼子板：拆下輪胎及輪弧，在翼子板上面粘貼頂級隔音減振王材料，削弱傳入車艙的輪胎噪音。
4、四門雙層：全部粘貼頂級隔音減振王材料，抑制車門薄弱鋼板的振動，降低傳入車艙的風(fēng)噪。同時把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
5、底盤：全部粘貼頂級隔音減振王材料，在鋼梁龍骨的空腔內(nèi)注入泡沫膨脹劑，部分部位加貼吸音棉，通過減振、吸音的方式，全方位降低路噪傳入車艙。
6、尾箱/尾箱蓋：全部粘貼頂級隔音減振王材料，部分部位加貼吸音棉，通過減振、吸音的方式，全方位降低路噪傳入車艙。




作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:26
施工正式開始，首先是四門隔音：

做車門隔音時我們需要注意一下幾點。

1、拆下車門后需要使用濕毛巾清洗門板內(nèi)外的灰塵和水跡。
2、粘貼隔音材料時，要根據(jù)所需大小事先裁好，由于門板內(nèi)部并不平整，為了保證粘貼效果，小塊的膠墊拼接也是正常做法。
3、粘貼后，隔音材料與門板間隙或多或少會存留一些空氣，因此最重要的一步就是要將隔音壓平，讓它死死粘貼住門板，這一過程枯草費力但必須仔細完成，否則不僅不會降低噪音，更有可能制造噪音，這些細節(jié)很重要。
4、外層隔音材料施工必須整張粘貼在車門上，讓車門可以形成一個箱體，提供給車門內(nèi)的喇叭一個良好的工作環(huán)境，音質(zhì)也有效的得到提升。



所有材料安裝完畢，在安裝塑料門板之前，要檢測玻璃升降，中控鎖等功能是否正常運行，避免二次拆除造成的不便，如果沒有問題，安裝上門板，四門隔音就算完成了。
    施工效果：四個車門是車內(nèi)主要噪音的來源，對四門做雙層隔音處理，將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風(fēng)噪，更可以因為車門變成密封的音箱而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)。












引擎蓋隔音：引擎蓋隔音主要是減小發(fā)動機運作時產(chǎn)生的引擎振動，減小傳到加長車內(nèi)的聲音。安博士引擎蓋覆膜，專車專用設(shè)計，對汽車引擎蓋量身定做。






翼子板減振隔音：這里是底盤噪音最常傳入的地方，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。








作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:28
施工正式開始，首先是四門隔音：




所有材料安裝完畢，在安裝塑料門板之前，要檢測玻璃升降，中控鎖等功能是否正常運行，避免二次拆除造成的不便，如果沒有問題，安裝上門板，四門隔音就算完成了。












引擎蓋隔音：







翼子板減振隔音：







作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:30
施工正式開始，首先是四門雙層隔音：
















引擎蓋雙層隔音：







翼子板雙層隔音










作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:33
地盤雙層隔音：
首先拆開原車裝飾板，拆空車子




底盤第一層貼上安博士藍鉆隔音王







第二層貼上吸音棉













作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:34


尾箱隔音：
尾箱空間大，噪音傳入尾箱內(nèi)就會出現(xiàn)轟鳴，再加上后面的翼子板跟輪弧都在尾箱內(nèi)，胎噪聲和路噪聲相對就比較大點，做完隔音之后就會有明顯的改善。











尾箱第二層隔音：消音隔音




最后一步，車門上粘貼安博士密封條，增加車門的密封性。





作者: 重慶渝大昌音響    時間: 2015-4-29 16:35


全車隔音后的路虎發(fā)現(xiàn)4，車內(nèi)各種噪聲明顯被削減，為我們提供了一個更安靜、舒適的駕乘環(huán)境，在大氣外觀、強勁動力、靈活操控性的同時，隨著車體鈑金的強化以及車內(nèi)靜音環(huán)境的形成，車內(nèi)音響系統(tǒng)也得以完美升級，充分的呈現(xiàn)出來，讓駕乘舒適性更加突出！



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