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玩改車
標(biāo)題:
2011款寶來1.4T運(yùn)動(dòng)版提車裝飾作業(yè)
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時(shí)間:
2012-2-20 17:38
標(biāo)題:
2011款寶來1.4T運(yùn)動(dòng)版提車裝飾作業(yè)
車子于2011年10月12號(hào)購買,之前一直迷戀著途安,空間大且省油,特別是文章和馬伊琍拍的廣告大打親情牌讓我很動(dòng)心,帶著家人去4S看了兩次,爸媽都說車子大了點(diǎn),像面包車,加上手中資金有限,買中配自動(dòng)辦下來得20萬。后來又去一汽大眾,一進(jìn)展廳就被白色寶來吸引了我們的全部注意力,媽媽當(dāng)場(chǎng)就說要買就買這個(gè)車,后備箱又大又深,后排空間也可以。。。。然后回家商量下,過了幾天就提了車。
現(xiàn)在就說說我對(duì)寶來1.4T的駕駛感受:1、打方向盤比日韓系的要的重些(同級(jí)別的車相比寶來要比它們重);2、車子內(nèi)靜音效果不是很好,時(shí)速80km以上風(fēng)噪和胎噪就有些大了,感覺是窗戶沒有完全升上去一樣,等過段時(shí)間去做個(gè)全車隔音;3、跑高速車子比較穩(wěn),時(shí)速130感覺不到飄,比我以前的賽拉圖好多了,畢竟一分錢一分貨;4、1.4T的真的“狠”節(jié)油,跑了快4000km,50%跑市郊道路(平均時(shí)速50),25%跑市區(qū),25%跑國(guó)道,綜合油耗7個(gè),目前還沒有拉高速。最近跑了個(gè)5.4L/100KM,是行車電腦上顯示的;5、空間:后排腿部空間夠,但是頭部空間不夠,后備箱空間要贊下,過年回家塞進(jìn)了不少東西;6、外形:外形還是比較拉風(fēng)的,特別是化了煙熏妝的大燈和尾燈,前臉很大氣,就是屁股,直到現(xiàn)在我都還看不習(xí)慣,比較新喜歡帕薩特的尾部;7、動(dòng)力夠用了,超車,加速一點(diǎn)都不含糊,一旦渦輪介入推背感就來了;8、剎車滯后的感覺,說軟也不軟,不知道怎么樣形容,遠(yuǎn)處出現(xiàn)障礙要提前一點(diǎn)剎車,反正要多留些剎車距離,目前還沒有急剎過;9、最后要說說大傻瓜(DSG),車子在低檔位行駛的時(shí)進(jìn)檔位有時(shí)候有明顯頓挫感,跟手動(dòng)車離合放快了的感覺一樣,而且變速箱有換擋的聲響,這個(gè)情況特別是剛開動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)比較多,等行駛一段時(shí)間了就少了,不知道是不是變速箱的問題啊,至今還沒有跟4S聯(lián)系,1.4T的車主有類似的情況沒有啊?
由于論壇里面已經(jīng)有1.4T白色運(yùn)動(dòng)版的提車作業(yè)了,我就不多上圖,請(qǐng)版主給我車主認(rèn)證??!謝謝!
版主給論證??!硅膠套防摔,但容易吸灰。放靜電的那個(gè)小物件很管用,下車關(guān)門前先把身上的靜電放了。
輪轂還是比較好看的!
側(cè)身看起來車子像中級(jí)車的長(zhǎng)度,呵呵!
最滿意的前臉,大氣!
屁股中間凹進(jìn)去了幾公分,我不喜歡。
這個(gè)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很到位!
后備空間箱確實(shí)很大??!
我喜歡黑底白字的行車電腦顯示屏,比普通的紅色的好看。
加裝的導(dǎo)航,在4S裝的,7000元,被坑了!
后排間距不錯(cuò)!
沒有眼鏡盒,遺憾!
大傻瓜特寫!
門的鏈接。
鏡子和票夾。
后面的憤怒的小鳥!
1.4T的車主都給車子加個(gè)多少號(hào)的油啊?
新車不外借,呵呵!
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