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玩改車(chē)

標(biāo)題: 佛山昂克拉全車(chē)榮茂汽車(chē)隔音---順德道聲汽車(chē)音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 陳音響改裝    時(shí)間: 2015-4-20 13:17
標(biāo)題: 佛山昂克拉全車(chē)榮茂汽車(chē)隔音---順德道聲汽車(chē)音響改裝
別克昂克拉,一款小型SUV,短小精悍,始終給人一種力大無(wú)窮的感覺(jué),潛意識(shí)之下就會(huì)猛踩油門(mén),過(guò)一把爽癮.雖然是美系車(chē)型的血脈,但是購(gòu)車(chē)價(jià)位始終給人一種不放心的感覺(jué).越是豪華的車(chē)在細(xì)節(jié)處理方面越是注重.這臺(tái)佛山順德的別克昂克拉,今日來(lái)到順德道聲改裝汽車(chē)隔音,就是感覺(jué)到了自身隔音方面的不足,趁早解決隔音問(wèn)題,趁早安心.




好,別克昂克拉全車(chē)榮茂隔音外加10張大能吸音棉經(jīng)典隔音套餐開(kāi)始施工.凡是來(lái)到我們順德道聲的車(chē)輛,我們都會(huì)非常認(rèn)真負(fù)責(zé)仔細(xì)的將其完工.首先,在開(kāi)始施工之前,我們會(huì)將車(chē)主的愛(ài)車(chē)做上嚴(yán)密的保護(hù),給予車(chē)主最基本的尊重.




做好保護(hù)之后,我們團(tuán)隊(duì)會(huì)開(kāi)一個(gè)小會(huì),各展其長(zhǎng),團(tuán)隊(duì)中最擅長(zhǎng)做某部位的人就被相應(yīng)分配到某部位,這樣不僅會(huì)大大提高做事效率,還能夠降低出錯(cuò)率,我們做的,就是要專業(yè)!
開(kāi)始施工
隔音的主要方法是增加車(chē)輛鈑金厚度,依靠隔音減震板特殊的成分,使得噪音在經(jīng)過(guò)隔音減震板時(shí),經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的反射折射,噪音能量得以削弱.從而達(dá)到隔音效果.
四門(mén)隔音,一直都是隔音甚至是音響的基礎(chǔ).經(jīng)過(guò)多年的探索與發(fā)現(xiàn),我們終于發(fā)明出了一種可以讓聲音門(mén)板處噪音大幅度削弱的方法-----密封箱式隔音手段
首先拆下門(mén)板內(nèi)飾,撕下原車(chē)薄薄的那層塑料薄膜,將門(mén)板仔細(xì)擦拭干凈,觀察其結(jié)構(gòu).
很容易便可以發(fā)現(xiàn),門(mén)板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中間預(yù)留了很大的一片空位,如果我們將這個(gè)預(yù)留空位好好運(yùn)用起來(lái),那么隔音與音響的效果就會(huì)更上幾個(gè)檔次.因此,我們想起了物理中的回聲加強(qiáng)與減弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門(mén)板內(nèi)外兩層鈑金都貼滿,最終效果就是將門(mén)板中間的預(yù)留位置密封起來(lái),這樣,想要的效果就直接出來(lái)了.




底盤(pán)隔音,底盤(pán)作為整個(gè)車(chē)身的載體,在汽車(chē)行駛過(guò)程中,底盤(pán)與空氣摩擦產(chǎn)生的震動(dòng),傳動(dòng)軸與底盤(pán)接觸引起的震動(dòng),這些都不可忽視.所以在底盤(pán)位置一般都是做兩層性質(zhì)的保險(xiǎn)措施,
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來(lái)自底盤(pán)處的預(yù)留噪聲




尾箱部分,尾箱的結(jié)構(gòu)比較特殊,在我個(gè)人看來(lái),它極像一個(gè)巨大的空腔,聲音在這里面?zhèn)鞑r(shí),會(huì)被不斷地放大,直接影響到車(chē)內(nèi)環(huán)境.
第一層,隔音減震板,,滿鋪,壓緊,使得隔音材料與鈑金部分完全融合
第二層,大能吸音棉,吸收來(lái)自后尾箱處的預(yù)留噪聲









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