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標(biāo)題: MG6 1.8T升級ART ECU《天津ECU升級》 [打印本頁]
作者: ART_ECU技術(shù) 時間: 2015-4-18 09:54
標(biāo)題: MG6 1.8T升級ART ECU《天津ECU升級》
MG源自英國，從建廠到現(xiàn)在也是百年企業(yè)，業(yè)績連續(xù)多年不景氣，最后被上海汽車收購，從此當(dāng)年的風(fēng)光一去
不復(fù)返，今天升級的MG6同樣如此，底盤操控和內(nèi)飾布局以及車身流線設(shè)計(jì)在同價位非常出色，可就是銷量一直
被其他品牌壓制，這臺MG6搭配一臺1.8T發(fā)動機(jī)，最大馬力輸出160匹、最大峰值扭矩215牛米，這個已經(jīng)是好多
年前的參數(shù)，上汽一直沒有對它做升級，也算走中庸路線，這車換擋頓挫、渦輪遲滯嚴(yán)重、油門延時等等
影響駕駛質(zhì)感，所以想通過ECU升級來改善改善這些問題！
MG雖然被收購，但是它的車身設(shè)計(jì)還能看見一絲英倫范，長條中網(wǎng)加MG LOGO，讓車頭層次感分明
上汽這臺1.8T從2012年以后，ECU由西門子更換博世，小小更新讓很多ecu商家無處下手
MG6車輛銘牌，發(fā)動機(jī)最大凈功率高達(dá)116千瓦，用陳震老師一句話“你不吹牛逼，我們還可以做朋友”
這臺發(fā)動機(jī)匹配ECU型號為BOSCH ME788，支持BOOT模式升級，焊接線纜、建立通信、讀取程序
幾分鐘過后將讀取好程序上傳ART總部，訂單要求“低速扭矩增強(qiáng)”工程師對Maps進(jìn)行一對一微調(diào)
等待2小時，ART總部將修改好程序傳回國內(nèi)，等編程結(jié)束，把ECU重新安裝回原車，啟動發(fā)動機(jī)，檢測故障碼
車主體驗(yàn)車輛，幾分鐘后返回說到，動力感覺不是那么強(qiáng)烈，但是油門比原車靈敏很多，另外換擋也順暢許多！
正常ECU升級，車輛需要一個300-500公里的磨合期，給ECU一個學(xué)習(xí)期，這樣才能達(dá)到最佳效果，幾天以后
車主再次來到ART石家莊店，贊到，跑了幾百公里感覺動力還不錯，另外渦輪提前不少，稍微深踩油門，輪胎
很輕松撓地，這玩意真神奇，居然還要磨合學(xué)習(xí)！MG6 1.8T升級后馬力從160匹提升到193匹，峰值扭矩從
215牛米提升到275牛米，整車駕駛質(zhì)感提升從ART ECU開始！
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