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玩改車

標(biāo)題: 佛山寶馬525li德國喜力士C63C打造主動三分頻系統(tǒng)—佛山汽... [打印本頁]
作者: 陳音響改裝    時間: 2015-4-16 12:12
標(biāo)題: 佛山寶馬525li德國喜力士C63C打造主動三分頻系統(tǒng)—佛山汽...
動聽的音樂就像是飛舞的蝴蝶在空中翩翩起舞，叮咚的泉水在山間流淌，有時，也像是璀璨的星辰，在夜空用閃爍。腦海里無數(shù)的美景無數(shù)的幻境都因音樂而起......那種如夢如幻的感覺，試問，誰人不想擁有~在如今這個物欲橫流節(jié)奏舒快的時代，已經(jīng)很難能夠聽到一曲像高山流水、漁舟唱晚那樣的曠世經(jīng)典了~然而，在另一方面，快節(jié)奏生活的一種衍生物——汽車，打破了這樣的格局，準(zhǔn)確的說，應(yīng)該是車載汽車音響改變了許多人的生活品味兒~


如今的有車一族，都喜歡開著自己的私家車出去兜風(fēng)，一路賞著久違的風(fēng)景、聽著自己喜歡的動聽音樂，幸福指數(shù)油然而升~或許你早已有所發(fā)覺，音響系統(tǒng)的缺陷始終是有股感覺但是又無從說起，想去改音響但是又不清楚行情。好了，今天就為大伙兒分享一個汽車音響系統(tǒng)中的霸者存在——德國Helix喜力士C63C主動三分頻的音響改裝~~~





首先來溫習(xí)一下基本的音響系統(tǒng)，一般是由 音源、功放、喇叭組成的，具體點(diǎn)兒就是音源、電容、功放、前聲場、后聲場、低音功放、超低音。然后就是關(guān)于主動與被動，被動分音系統(tǒng)中的分音器位于功放輸出端口之后，前聲場一臺功放即；而我們這次的主動分音系統(tǒng)就比被動高檔許多，首先主動系統(tǒng)中的主機(jī)要支持主動三分頻，也就是所謂的高端主機(jī)，本套系統(tǒng)中用的是日本先鋒的DEX-P99RS：


利用「Auto TA & EQ」技術(shù)，自動檢測每一部車內(nèi)部聲音特性并自動設(shè)定各項(xiàng)參數(shù)，整合車內(nèi)音樂空間以實(shí)現(xiàn)最佳化。內(nèi)設(shè)「Auto TA」技術(shù)具備精密的聲音特性檢測功能，可精準(zhǔn)測量并自動調(diào)整各喇叭與聆聽點(diǎn)距離、各喇叭的音壓均一性，讓聲音具備優(yōu)異的統(tǒng)合性，進(jìn)而呈現(xiàn)出相當(dāng)明確的音像與定位?！窤uto EQ」技術(shù)可對應(yīng)4音路形態(tài)系統(tǒng)，可自動調(diào)校多音路狀態(tài)下的等化平衡。同時也搭載了左右獨(dú)立的4音路電子分音電路，可有效發(fā)揮4 音路喇叭系統(tǒng)的最佳設(shè)定。


看著這些高端科技的生成產(chǎn)物我等屌絲還是捂嘴直笑吧~像這樣的高端主機(jī)一般都是倒模安裝的，只有這樣才可以顯示出他們的超凡脫俗與眾不同~這臺P99也不例外，倒模安裝于方向盤之下，操作便捷又不失美觀~漂亮！





主機(jī)輸出音頻信號的同時，電源也同時在為系統(tǒng)中各部件供電，由于這是主動系統(tǒng)，需要的功放較多，耗電量驚人，按照一般的做法肯定是不行的~所以，我們要給其加電源，但并不是說加個蓄電池上去，我們都知道，在生活中有一種叫做電容的神器，它可以在一定時間內(nèi)儲存一定的電量以備不時之需~


本套系統(tǒng)中總工有三支電容，一支1F的來福，一支2F的來福，還有一支2.5F的雷歌~這樣總共就有5.5F的電量了~媽媽再也不用擔(dān)心我的音響不響了~~~





由于是主動系統(tǒng)，所以，輸出的音頻信號已經(jīng)被主機(jī)精準(zhǔn)的分好頻段了，高音、中音、中低音、超低音~接下來便是直接進(jìn)入功放，在這里就要注意了，主動系統(tǒng)中的每一組頻段都必需一臺功放來推，四組信號四臺功放，首先從陣容上就已經(jīng)壓倒被動系統(tǒng)了~


這四臺功放安裝于后備箱部分，在后備箱上面加了一塊板，然后將功放固定其上便可，既不影響空間又不影響功放的正常工作~





由功放放大之后的音頻信號，不再那么渺小了，一進(jìn)揚(yáng)聲器便是沁人心脾的優(yōu)美樂曲~令人無法回絕~


終于，一套系統(tǒng)最直接的表現(xiàn)者——揚(yáng)聲器，終于浮出水面了——德國Helix喜力士C63C頂級三分頻揚(yáng)聲器~不管是賣相還是看相在同產(chǎn)品中都屬于極品存在~


三分頻，就是分成三組頻段，然后由三組喇叭對應(yīng)著表示~


高音部分，倒模安裝于A柱，做工精美、安裝角度適中~





中音部分，倒模安裝于三角位，





二者全部完工的模樣，





中低音倒模于門板原車?yán)忍?，這樣中低音的聲音可以直接打出來，不熟門板內(nèi)飾等等的影響了~





整個系統(tǒng)的低頻部分，P10喜力士經(jīng)典10寸低音，飽滿的低頻，與其他低音表現(xiàn)不同的干凈聲音，后聲場交由他可以說是后顧無憂了~





最后，還是一個老話題，在強(qiáng)大的系統(tǒng)，如果中間沒有保險的保護(hù)，那么一旦事故發(fā)生，幾臺功放重者整套系統(tǒng)，全都無法挽回了~裝一個小保險，很省心的~




好了，主動三分頻豪華系統(tǒng)終于完成了，悅耳的聲音、勾魂的低頻、驚心的音浪~簡直帥爆了~






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