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玩改車(chē)

標(biāo)題: 寶馬GT528i音響改裝丹麥威戈+戰(zhàn)神音響+美國(guó)曼菲斯功放IDSP [打印本頁(yè)]

作者: 戰(zhàn)神音響改裝    時(shí)間: 2015-4-15 14:07
標(biāo)題: 寶馬GT528i音響改裝丹麥威戈+戰(zhàn)神音響+美國(guó)曼菲斯功放IDSP
寶馬5系GT,完美的車(chē)身比例設(shè)計(jì)、富有創(chuàng)意的細(xì)節(jié)處理,再融入穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格,寶馬5系GT擁有著完美的外觀和超強(qiáng)的動(dòng)力,使得寶馬5系GT更加令人著迷。
汽車(chē)音響改裝前的溝通很關(guān)鍵,這關(guān)系到整套音響系統(tǒng)改裝是否能成功。同時(shí),改裝前的準(zhǔn)備工作也很關(guān)鍵,改裝師傅必須先了解原車(chē)音響的缺陷在哪,才能設(shè)計(jì)出更好的方案。因此,在動(dòng)工前改裝師對(duì)寶馬GT原車(chē)音響進(jìn)行了評(píng)測(cè)。
原車(chē)音響聲場(chǎng)定位中、高頻銜接順暢,中、高頻比較圓潤(rùn)。但是,主機(jī)的輸出功率較低,使得整體聽(tīng)感不夠耐聽(tīng),中頻的干結(jié)、高頻的延展度不夠,同時(shí)由于原車(chē)系統(tǒng)并沒(méi)有低頻喇叭,因此低頻的力度、下潛都不夠充足,聲場(chǎng)較為單薄,不夠渾厚。
在了解原車(chē)音響的薄弱環(huán)節(jié)后,開(kāi)始設(shè)計(jì)音響系統(tǒng)的改裝方案。按照車(chē)主的意愿,為他設(shè)計(jì)了一套各方面表現(xiàn)都很出色的音響系統(tǒng)。首先改裝師為這輛寶馬5系GT準(zhǔn)備了丹麥威戈音響,該喇叭的靈敏度高,功率小,聲音清晰,層次分明,細(xì)節(jié)豐富。為了保證無(wú)損安裝效果,所有喇叭的安裝基本上都在原車(chē)?yán)鹊奈恢蒙?,且音?chǎng)和音色的表現(xiàn)都非常準(zhǔn)確,音樂(lè)更富立體感。尾箱加裝美國(guó)曼菲斯四路功放和戰(zhàn)神LP600兩路功放,推前聲場(chǎng)喇叭,同時(shí)加裝戰(zhàn)神IDSP-H8處理器進(jìn)行后期電腦調(diào)音。
這套方案與原車(chē)音響相比,有了質(zhì)的提升。試聽(tīng)后可明顯感覺(jué)到聲音的整體質(zhì)感得到了很大的改善,人聲、樂(lè)器都得到很好的還原,豐厚圓潤(rùn)的音色一改原車(chē)音響干結(jié)單薄的特點(diǎn),是一套非常耐聽(tīng)的音響系統(tǒng)。

寶馬GT528i音響改裝配置
處理器:戰(zhàn)神IDSP-H8處理器
中置:丹麥威戈中音+高音
前聲場(chǎng):戰(zhàn)神M6中低音+丹麥威戈中音+高音
功放:戰(zhàn)神MBL LP600兩路功放
功放:美國(guó)曼菲斯PRX4.50四路功放

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