像這輛保時(shí)捷卡宴958將科技和藝術(shù)結(jié)合一起的改裝并不多見(jiàn)！無(wú)論從哪個(gè)角度看這臺(tái)裝上美國(guó)vorsteiner V-FF 101鍛造輪轂的保時(shí)捷卡宴 958 都可以帶來(lái)無(wú)比的視覺(jué)震撼！
輕量化的美國(guó)vorsteiner V- FF 101鍛造輪轂跟原車(chē)輪轂在同等的PCD和OFFSET的情況下相對(duì)較輕。改裝了vorsteiner輪轂可以降低原車(chē)的重量。
輪圈的厚度也比傳統(tǒng)的輪圈更薄。更顯其先進(jìn)，精湛的技術(shù)，完美地將藝術(shù)和科技結(jié)合起來(lái)。
vorsteiner輪轂的Y叉型可以提高輪轂的受力。眾所周知發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)扭矩傳遞動(dòng)力，扭矩簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是牛頓X米，輪轂作為汽車(chē)重要受力部件連接輪胎和車(chē)軸，輪轂的最大受力中心點(diǎn)會(huì)在以輪轂螺栓孔為圓周的PCD節(jié)圓，輪輻又是直接連接車(chē)輪盤(pán)面和胎環(huán)部位，所以越靠近PCD部位的輪輻是受力越大，越靠近外側(cè)的輪輻部位受力較小，以這個(gè)原理來(lái)說(shuō)大Y叉其實(shí)是受力最好的一種輪輻結(jié)構(gòu)
曼龍最新現(xiàn)貨 V-FF 101鍛造輪轂
香港曼龍國(guó)際貿(mào)易有限公司美國(guó)VORSTEINER品牌中國(guó)/香港代理商，圖為VORSTEINER頒發(fā)的授權(quán)證書(shū)。
vorsteiner V-FF 101系列鍛造輪轂：
Vorsteiner 采用鍛造技術(shù)分子結(jié)構(gòu)變得更為緊密，達(dá)到所需的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提下，輪圈的厚度也比傳統(tǒng)的輪圈更薄。
vorsteiner V-FF 101分為標(biāo)準(zhǔn)切面款、凹面款、深凹面款。
此款輪轂同時(shí)適合以下車(chē)型安裝：
寶馬：E91*M3，F(xiàn)8*M3/M4，F(xiàn)3*3系，F(xiàn)3*3系，F(xiàn)10*M5，F(xiàn)10 5系，F(xiàn)15 X5M
奔馳：
W204 C-CLASS/C63，W212 E- CLASS/E63，W218 CLS-CLASS/CLS63，G-CLASS/G63AMG
保時(shí)捷：991,997，958Cayene
奧迪：B8 A4/S4，B8 A5/S55
香港曼龍中國(guó)/香港總代理，VORSTEINER是美國(guó)汽車(chē)高性能升級(jí)部件行業(yè)最頂尖的制造商之一，被全世界所認(rèn)知。VORSTEINER公司設(shè)計(jì)的每一款鍛造輪轂都極具個(gè)性，并完美地把尖端的科技和美感結(jié)合，不斷推動(dòng)藝術(shù)與科技的界限。
VORSTEINER的主攻豪華級(jí)轎車(chē)以及超級(jí)跑車(chē)的改裝市場(chǎng)，其中寶馬、奧迪、路虎、奔馳、保時(shí)捷的改裝作品被全世界所認(rèn)知。美國(guó)vorsteiner旨意將尖端的科技和美感完美地結(jié)合。
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