一、選車：
1、預(yù)算價(jià)格區(qū)間：20萬(wàn)內(nèi)；
2、初定選車級(jí)別：10萬(wàn)級(jí)（小型車）和15萬(wàn)級(jí)（緊湊型車）
3、10萬(wàn)級(jí)（小型車）候選車型：
（1）廣汽本田飛度：感覺(jué)像只老鼠，放棄。
（2）廣汽本田鋒范：飛度拉長(zhǎng)版，放棄。
（3）東風(fēng)標(biāo)致308：外觀是大問(wèn)題，放棄。
（4）上海大眾polo：后排實(shí)在太窄啦，放棄。
（5）一汽豐田花冠：坐過(guò)幾次，覺(jué)得不舒服，放棄。
（6）廣汽豐田雅力士：感覺(jué)像玩具，放棄。
（7）長(zhǎng)安福特嘉年華：妹妹不喜歡，放棄。
（8）長(zhǎng)安鈴木雨燕：內(nèi)飾讓人吐血，放棄。
（9）上汽MG3：做工一般，放棄。
（10）東風(fēng)悅達(dá)起亞K2：韓國(guó)車，暫不考慮，放棄。
（11）東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)：不符合審美，不喜歡日產(chǎn)的風(fēng)格（GTR除外），放棄。
（12）上汽通用愛(ài)唯歐：要買(mǎi)這個(gè)還不如買(mǎi)polo，至少我是這么認(rèn)為的，放棄。
4、15萬(wàn)級(jí)（緊湊型車）候選車型：
（1）上汽通用雪弗蘭科魯茲：妹妹說(shuō)最不喜歡是雪弗蘭，做工也不咋的，放棄。
（2）東風(fēng)標(biāo)致508：對(duì)小巧玲瓏的妹妹來(lái)說(shuō)，中級(jí)車確實(shí)有點(diǎn)大，放棄。
（3）上海大眾朗逸：這車的做工沒(méi)有大眾的風(fēng)范。
（4）一汽大眾寶來(lái)：犯了和朗逸一樣的錯(cuò)誤。
（5）一汽大眾高爾夫：高爾夫，只喜歡GTI和R，放棄。
（6）一汽豐田卡羅拉：叔叔有，一直不來(lái)電（不過(guò)是我推介買(mǎi)的，嘻嘻），放棄。
（7）長(zhǎng)安福特?？怂梗菏裁炊己茫擞秃?，放棄。
（8）南汽MG6：內(nèi)飾也太差了，接受不了，放棄。
（9）長(zhǎng)安馬自達(dá)3星騁：我很喜歡星騁，車展上看感覺(jué)做工還不行，放棄。
（10）東風(fēng)悅達(dá)起亞K5：很時(shí)尚很花瓶的中級(jí)車，太大啦，放棄。
（11）上汽通用別克英朗：家人不喜歡別克，放棄。
（12）東南三菱翼神：它只是像EVO而已，放棄。
（13）東風(fēng)本田思域：做工一流，內(nèi)飾夢(mèng)幻，科技感強(qiáng)，操控不俗，乘坐舒適，價(jià)格適宜，全家一致通過(guò)，就是你啦。
二、購(gòu)車：
1、看車歷程：一家大小瞄準(zhǔn)廣州車展，逛了一下午，把最后用來(lái)對(duì)比的馬自達(dá)3星騁給否定掉，最終決定上思域，翌日直搗東本4S店，目標(biāo)明確，了解價(jià)格，感覺(jué)2.0有點(diǎn)小貴，可是家人喜歡絢光藍(lán)，沒(méi)關(guān)系啦，和1.8豪華也差不了多少。運(yùn)氣比較好，得知老板原來(lái)是老爸朋友的朋友，哈哈，關(guān)系有點(diǎn)疏，但拿點(diǎn)優(yōu)惠還是可以的，最終下定，定金1000元。
2、購(gòu)車優(yōu)惠：（1）最終裸車優(yōu)惠接近一萬(wàn)
3、贈(zèng)送禮品：（1）底盤(pán)防銹；（2）防爆膜；（3）地毯；（4）擋泥板；（5）猄皮座椅套；（6）交強(qiáng)險(xiǎn)；（7）多送一次保養(yǎng)；（8）還有其他一些雜七雜八的小禮品。
4、等車時(shí)間：等車的時(shí)間再短，也好比一日三秋，何況是年前缺貨的新思域！苦等足足一個(gè)月后，它終于來(lái)到了我們的身邊。
三、提車：
1、外觀：
相比八代更棱利的線條，讓九代思域多了點(diǎn)陽(yáng)剛氣。很多人兄都開(kāi)玩笑地問(wèn)是這不是變形金剛！
流線的車身線條，超低的風(fēng)阻系數(shù)；17寸10副輪輞也不是蓋的。
側(cè)面顯得很緊湊，2670mm的軸距比八代減少了30mm，打破了現(xiàn)時(shí)的拉長(zhǎng)風(fēng)。
如我妹妹所說(shuō)，屁股很翹，小尾翼很性感。
習(xí)慣了八代尾燈的年輕，還沒(méi)有適應(yīng)九代尾燈的時(shí)尚成熟。
2、內(nèi)飾：
視覺(jué)效果超贊，工藝沒(méi)得說(shuō)，只是塑料部件真的有點(diǎn)多。
分層儀表盤(pán)讓各種數(shù)據(jù)清晰易讀，效果也十分絢麗。
一鍵啟動(dòng)，做工一流，也十分方便。
全系標(biāo)配的智能綠色節(jié)能系統(tǒng)，通過(guò)控制氣門(mén)開(kāi)合程度來(lái)控制燃油消耗，不過(guò)我一般不用。
四、用車：
1、個(gè)人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)：
（1）動(dòng)力，平時(shí)開(kāi)的是老爸的3.0和老媽的2.3，所以剛開(kāi)始接觸2.0發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)真覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)弱，這大概也是新車不敢猛采油的原因，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2千轉(zhuǎn)后的反應(yīng)還是比較積極的，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)點(diǎn)一般都在3千轉(zhuǎn)以上。用一句話來(lái)說(shuō)就是，只要肯給油，動(dòng)力還是有。
（2）操控，從沒(méi)開(kāi)過(guò)緊湊車，感覺(jué)思域操控十分靈活，剛接觸時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)很小，現(xiàn)在感覺(jué)方向盤(pán)小對(duì)提升操控感有一定幫助。
（3）高速穩(wěn)定性：思域底盤(pán)和避震軟硬適中，感覺(jué)比一般的日系車要硬些，過(guò)彎側(cè)傾是有但是表現(xiàn)良好。很重要的一點(diǎn)是思域的高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，在高速上過(guò)140km/h，依然很穩(wěn)。
（4）全息座艙的設(shè)計(jì)，坐在駕駛座上讓人感覺(jué)足夠絢麗，大部分的硬質(zhì)塑料沒(méi)有讓我感覺(jué)檔次低，那是因?yàn)槠渚康脑燔嚬に囈呀?jīng)將這些全部淹沒(méi)。
（5）后排平整的中間地板，可前推的中間扶手箱，還有全車足夠方便的儲(chǔ)物位置，都是相當(dāng)惹人愛(ài)的人性化的設(shè)計(jì)。
2、個(gè)人認(rèn)為缺點(diǎn)：
（1）胎噪，相對(duì)爸媽的車真的很大，特別是在低速的時(shí)候，高速的時(shí)候胎噪反而感覺(jué)小了，而且整車風(fēng)噪在關(guān)上窗的后感覺(jué)也不太。低速的胎噪這么大是不是和那條205/50 R17的米其林輪胎有關(guān)呢？當(dāng)然還有隔音的進(jìn)步，盡管還是挺吵的，但比八代要進(jìn)步好多了。
（2）后視鏡，后視鏡的設(shè)計(jì)我個(gè)人感覺(jué)不太好，貌似放得太靠后，而且后視鏡太小，如果可以再大一點(diǎn)就好。
（3）A柱的問(wèn)題有所改善，但問(wèn)題任然存在。
（4）還有一些不知道是不是缺點(diǎn)的缺點(diǎn)是開(kāi)車時(shí)沒(méi)有剎車落鎖功能，有時(shí)候忘記手動(dòng)把門(mén)鎖上，感覺(jué)其他乘員會(huì)不安全。離開(kāi)車后貌似也沒(méi)有自動(dòng)鎖車和自動(dòng)鎖窗功能，其實(shí)這些有關(guān)于安全的東東是不是應(yīng)有有呢。
（5）油耗，剛提車的時(shí)候油耗為26，一直在降，平時(shí)不打開(kāi)ECON，跑過(guò)高速，目前油耗是8.8L每百公里，個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)高，要知道，老爸的3.0跑高速才8.4L每百公里，平時(shí)也只不過(guò)是10L至11L每百公里而已。我心目中的理想油耗是8L每百公里。
（6）最后就是我妹妹的意見(jiàn)，尾部太翹，所以妹妹一直在喊要加個(gè)后包圍。
3、總結(jié)：
總的來(lái)說(shuō)九代思域的進(jìn)步還是非常明顯的，思域也可以算是緊湊車中的精品小車之一，是臺(tái)不錯(cuò)的小車?，F(xiàn)在的汽車可謂越出越多、越出越雜，價(jià)格也參差不齊，所以買(mǎi)對(duì)車，買(mǎi)一輛適合自己的車才是最重要的。最后說(shuō)回來(lái)，如果要我為九代思域從1到10打一個(gè)分?jǐn)?shù)，我會(huì)打8分。
作業(yè)就此結(jié)束，最后再一次恭祝大家新年快樂(lè)，身體健康，家庭幸福、生意興隆，財(cái)源廣進(jìn)。