玩改車(chē)
標(biāo)題: 寶馬116i 1.6T升級(jí)ART ECU《杭州ECU升級(jí)》 [打印本頁(yè)]
作者: ART_ECU技術(shù) 時(shí)間: 2015-4-4 11:27
標(biāo)題: 寶馬116i 1.6T升級(jí)ART ECU《杭州ECU升級(jí)》
ART衢州代理完成116i 1.6T ecu后，今天又迎來(lái)杭州寶馬116i 1.6T ecu升級(jí)，2臺(tái)相同發(fā)動(dòng)機(jī)、相同變速箱
百公里加速都是8.6秒，要想成為小鋼炮，這個(gè)成績(jī)?cè)趺纯梢?，做ECU動(dòng)力升級(jí)，是提升整車(chē)性能最具有性價(jià)
比，所以車(chē)主選擇ART,為愛(ài)車(chē)升級(jí)動(dòng)力，讓116i從買(mǎi)菜車(chē)變身小鋼炮，原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為136匹，峰值
扭矩為220牛米，匹配ZF 8AT自動(dòng)變速箱，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)于激進(jìn)派的寶馬來(lái)說(shuō)，過(guò)于保守！
ART衢州代理到達(dá)杭州地區(qū)天色已晚，經(jīng)典雙腎進(jìn)氣格柵加藍(lán)天白云車(chē)標(biāo)，德國(guó)三大豪華品牌之一
寶馬1系短前懸，50:50車(chē)身比例，匹配ZF高傳送比8AT變速箱，造就寶馬1系小鋼炮的底子
寶馬116i車(chē)輛銘牌，整車(chē)以進(jìn)口方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率（輪上）100千瓦，換算馬力為136匹
寶馬116i 1.6T采用博世ECU電子控制單元，支持寶馬FXX模式升級(jí)，拆卸ECU，打開(kāi)外殼焊接線纜
經(jīng)過(guò)10分鐘讀取程序后，上傳ART總部，針對(duì)國(guó)內(nèi)油品對(duì)程序Maps進(jìn)行一對(duì)一 Tuning
等待2小時(shí)時(shí)間，ART總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi)，重新對(duì)ECU進(jìn)行編程，一切工作就緒，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升，
重新測(cè)試性能，相同路況和測(cè)試人員測(cè)試成績(jī)?yōu)?.9秒，ART一個(gè)程序就可以提升1.7秒，緊緊用時(shí)2小時(shí)，
就把寶馬1系買(mǎi)菜車(chē)變身小鋼炮，升級(jí)后馬力從136匹提升到220匹，峰值扭矩從220牛米提升到310牛米
足足提升馬力84匹，扭矩90牛米，媲美一臺(tái)1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，整車(chē)駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開(kāi)始！
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