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玩改車

標題: 寶馬4系改M4美國冠軍GTC四出排氣 [打印本頁]

作者: 曼龍豪車改裝    時間: 2015-3-25 15:30
標題: 寶馬4系改M4美國冠軍GTC四出排氣

先讓我們聽聽——BMW寶馬4系428i/435i 美國冠軍GTC可控閥門排氣(建議在WIFI環(huán)境下觀看)

下面為大家正式帶來BMW寶馬4系428i的美國Meisterschaft冠軍GTC可控閥門排氣。

BMW寶馬4系428i(435i通用)美國Meisterschaft冠軍GTC可控閥門排氣實物圖。
近日車主全程安裝過程圖。
先拆下原車的排氣

美國冠軍排氣與原廠排氣的對位切割。
一副整裝待發(fā)的樣子。
安裝冠軍排氣的對位。

對好位之后將螺絲扭緊固定好。
大功告成,裝車完畢。
安裝了美國冠軍GTC可控閥門排氣的BMW寶馬4系428i改M4 。
頂級排氣音響系統(tǒng)—美國冠軍排氣
專利擋片,可將氣流撕開,此時聲音在尾嘴處形成環(huán)流,收油時可發(fā)出嘶嘶回音-高低音完美結(jié)合,像一個頂級音響系統(tǒng)一樣。



尾嘴前后可調(diào),以此適合更多同系列的車型



精湛工藝的特顯



天才演奏家的樂器-美國冠軍排氣

焊接位僅一點,不僅體現(xiàn)精湛的工藝,更重要的是為了產(chǎn)生完美的音質(zhì)。眾所周知,聲音是由震動產(chǎn)生,擋片的焊接位一點是為了更容易產(chǎn)生震動,隨著踩踏油門的大小,排出大小不一的氣流。氣流經(jīng)過擋片時產(chǎn)生不同的震動強度,從而發(fā)出不同旋律的聲響。當你踩著油門時,就像個天才演奏家一樣創(chuàng)造一首世界名曲,無時刻吸引眾多路人的目光。


Meisterschaft GTC(EV控制)排氣系統(tǒng)是全球技術(shù)最先進的。 GTC的排氣系統(tǒng)是采用電子遙控閥門控制“開放”和“關(guān)閉”功能的智能排氣系統(tǒng)。GTC排氣可以完全由用戶自由控制聲浪的大小,同時提升車輛的整體性能。


速度與激情的締造者:
所有的meisterschaft排氣。都是根據(jù)每一臺車輛的發(fā)動機馬力特性而去研發(fā),所以每款meisterschaft排氣的消聲鼓的形狀都不一樣,這一切都是為了讓您體驗最澎湃的動力和完美的聲浪。



或許你覺得排氣在車底不大看得見,就算再好的質(zhì)量工藝也不一定能在人前炫耀一番,大聲就可以了吧,其實并不是這樣。而美國冠軍排氣的鼓型就是根據(jù)每臺車系的動力性能,和發(fā)動機的排量去設(shè)計的。能很好與車輛的動力總成形成最佳的搭配。鼓型上的條紋除了美觀,更重要的是讓聲音在鼓內(nèi)更好的環(huán)繞震動,在同樣重量的排氣下發(fā)出更厚實的聲音。換句話說就是降低了排氣的重量,減輕車輛的負荷,從而減少汽車的耗油量。
香港曼龍中港總代理,Meisterschaft排氣系統(tǒng)是世界最著名的排氣系統(tǒng)生產(chǎn)商之一,“冠軍”一詞透徹地表達了Meisterschaft要做世界一流排氣的信心與決心。Meisterschaft一直以來都為一個目標而奮斗,制造出世界上優(yōu)于其他任何品牌的排氣產(chǎn)品。









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