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玩改車
標題:
賽納改裝 避震 尾喉 排氣等改裝作業(yè)
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作者:
源自網(wǎng)絡(luò)
時間:
2012-2-1 13:15
標題:
賽納改裝 避震 尾喉 排氣等改裝作業(yè)
給喜好折騰又不敢下手的童鞋提供一點點的感受,給納壇刮點春風。
俺是車盲,只提供感受,不提供技術(shù)支持,有想法找小鋼炮206去!
老干部語錄“汽車改裝是個系統(tǒng)工程”
通常是先改輪胎和制動系統(tǒng),再改動力。俺先改動力,這樣似乎對改裝后車的不足感觸更深些。
1、密齒終傳加持
改完后,需要30秒的適應(yīng)時間,轉(zhuǎn)速提升太快了。
開了一周多,感覺行車平順多了,駕駛舒適性明顯提高,一、二檔挫車現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),不需要高轉(zhuǎn)速換擋或者補油。
這齒輪應(yīng)該比原車更合適NN,但總感覺缺點什么,行車有點空曠的感覺。
問題:改后轉(zhuǎn)速表和速度表不準了,轉(zhuǎn)速表大約比原車速度低3-4公里/小時(GPS測的)。其他無不良反應(yīng)。
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