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玩改車(chē)

標(biāo)題: 貴港《哆來(lái)樂(lè)》豐田凱美瑞音響改裝美樂(lè)福汽車(chē)音響 [打印本頁(yè)]
作者: weixueqing2014    時(shí)間: 2015-3-24 15:10
標(biāo)題: 貴港《哆來(lái)樂(lè)》豐田凱美瑞音響改裝美樂(lè)福汽車(chē)音響
豐田凱美瑞雖然稱不上豪車(chē)，大氣時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，很明顯就是沖著本田“神車(chē)”雅閣而來(lái)，外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和動(dòng)力的綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，得到市場(chǎng)的青睞也無(wú)需大驚小怪。飽受詬病的還是它的原車(chē)音響系統(tǒng)。喇叭功率小，演繹大動(dòng)態(tài)音樂(lè)時(shí)受到很大的限制。喇叭靈敏度低，原車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有功放，用主機(jī)直推，主機(jī)的功率也就20W左右（雖然廠家號(hào)稱50W，這個(gè)你懂的），出來(lái)的聲音很難有品質(zhì)的保障。




要提升原車(chē)音響系統(tǒng)的表現(xiàn)，主要通過(guò)改善音樂(lè)的聆聽(tīng)環(huán)境和提升音響系統(tǒng)的性能來(lái)實(shí)現(xiàn)。近日改裝的這一輛豐田凱美瑞，在這兩方面都做得十分不錯(cuò)。
系統(tǒng)配置
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：美樂(lè)福X1-165套裝
后聲場(chǎng)：美樂(lè)福X1-165套裝
隔音：榮茂



門(mén)板的第一層隔音工程——止震處理







改善音樂(lè)的聆聽(tīng)環(huán)境主要是通過(guò)隔音工程來(lái)實(shí)現(xiàn)，一方面可以降低噪音，“凈化”車(chē)內(nèi)環(huán)境。其次是原車(chē)門(mén)板密閉性一般較差，喇叭工作時(shí)會(huì)“漏氣”。隔音工程特別是門(mén)板的隔音，可以提高門(mén)板的密閉性，形成一個(gè)類(lèi)似于箱體的空間，這就等于為喇叭加裝了一個(gè)“音箱”，喇叭工作起來(lái)自然更加出色了。











后門(mén)板的隔音工程，讓整個(gè)門(mén)板形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的空間



美樂(lè)福x1-165的高音單元安裝在原車(chē)?yán)任?



美樂(lè)福X1-165中低音單元安裝在門(mén)板上



整個(gè)門(mén)板的改裝效果圖，門(mén)板工作的第二層隔音工程，讓整個(gè)門(mén)板形成一個(gè)類(lèi)似于音箱的空間，有利于喇叭的工作。







尾箱和輪轂的隔音工程



尾箱和輪轂的隔音工程



在止震的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉







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