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玩改車(chē)

標(biāo)題: 奔騰X80 2.0L升級(jí)ART ECU《鄭州ECU升級(jí)》 [打印本頁(yè)]

作者: ART_ECU技術(shù)    時(shí)間: 2015-3-18 11:52
標(biāo)題: 奔騰X80 2.0L升級(jí)ART ECU《鄭州ECU升級(jí)》
奔騰X80是一款入門(mén)級(jí)緊湊SUV,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手H6、CS75,搭配2.0L、2.3L、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信6AT自動(dòng)
變速箱,今天升級(jí)這臺(tái)X80是入門(mén)2.0L,也是動(dòng)力最弱的一款,最大馬力輸出104千瓦,最大扭矩184牛米,其
實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)就是來(lái)自馬自達(dá)2.0L那款,只不過(guò)ECU從原來(lái)的三菱更換現(xiàn)在博世,這個(gè)ECU型號(hào)比較特殊,專(zhuān)
供中國(guó)自主品牌市場(chǎng),車(chē)主咨詢到ART ECU表示能升級(jí),鄭州當(dāng)?shù)赜钟蠥RT ECU代理商,所以就預(yù)約時(shí)間為
愛(ài)車(chē)升級(jí),原車(chē)動(dòng)力實(shí)在太肉了,根本沒(méi)有加速可言!汽車(chē)之家測(cè)試為15秒開(kāi)外。。。
奔騰X80的前臉沒(méi)有借鑒和模仿其他品牌車(chē)型,完全自主設(shè)計(jì),這對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),創(chuàng)新才是唯一出路
奔騰X80尾部與車(chē)頭設(shè)計(jì)呼應(yīng),整個(gè)尾部的厚實(shí)感,給人一種很安全的信心,后霧燈設(shè)計(jì),絕對(duì)是一大亮點(diǎn)
奔騰X80車(chē)輛名牌,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率104千瓦,換算馬力為142匹,發(fā)動(dòng)機(jī)工況馬力可以做到147匹
奔騰X80 ECU位置和馬自達(dá)6車(chē)型位置相同,都在方向盤(pán)下邊,只不過(guò)從三菱換成博世,從而難道不少商家
打開(kāi)ECU保護(hù)外殼,焊接線纜,讀取程序,發(fā)送德國(guó)總部后臺(tái),完成訂單,等待時(shí)間和車(chē)主交流升級(jí)保養(yǎng)事宜
等待2小時(shí)后,德國(guó)總部將修改好程序發(fā)回國(guó)內(nèi),然后編程,密封,裝車(chē),啟動(dòng),檢測(cè),試車(chē),客戶說(shuō),起步比
原車(chē)有勁,油門(mén)很輕快,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有以前的嘶吼,整個(gè)加速過(guò)程很線性,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較渾厚,高科技就是高
科技,結(jié)束簡(jiǎn)單試車(chē),車(chē)主對(duì)ECU很是滿意!奔騰X80 2.0L從原車(chē)工況馬力147匹提升到163匹,峰值扭矩從
原車(chē)184牛米提升到205牛米,整車(chē)駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開(kāi)始!


作者: tangshanbaling    時(shí)間: 2015-4-8 14:28
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