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玩改車

通過全車隔音和汽車音響改裝升級，重新定義這臺銳志汽車的駕乘體驗，我們來看看此次改裝升級作業(yè)過程：




豐田銳志汽車音響和隔音改裝升級配置：

系統(tǒng)解析：


加裝先鋒高端音源主機DEH-P97 CD主機，聆聽高保真音質(zhì)效果，同時此次升級前后門兩套芬朗兩套喇叭和加裝一只芬朗低音單元，通過一臺四路功放驅(qū)動前門喇叭和低音；芬朗汽車音響整體表現(xiàn)非常出色，高頻效果清晰干凈，中低頻效果飽滿通透，低頻富有質(zhì)感；其中芬朗UT4100四路功放非常給力，剛?cè)岵尿?qū)動效果，堪稱錦上添花！在安裝音響系統(tǒng)之前，我們還細致的為這臺銳志做了全車隔音處理，高效環(huán)保的中道隔音材料，將鈑金共振和聲壓共鳴聲削減到最小程度，有效緩解鈑金疲勞，靜音效果方面得到非常大的提升！


此次升級器材一覽：中道隔音+英國芬朗頂級音響系統(tǒng)，一套完美的系統(tǒng)快要誕生了。





根據(jù)以往的改裝經(jīng)驗，豐田車系的喇叭和隔音方面給我們留下深刻的印象：簡單的車門隔音+單薄的喇叭，毫無之感可言；

下圖就是銳志原車前門內(nèi)部構(gòu)造





后門：





我們把車門鈑金內(nèi)部清潔干凈，準備進行隔音處理：車門隔音為三層處理，分別是車門內(nèi)部里外兩層減震，還有車門內(nèi)飾板上的吸音處理；

抑制鐵皮振動，降低風噪，提升喇叭音質(zhì)。




下圖為前門內(nèi)飾板內(nèi)部的隔音，一些叫不出名字的棉絮充當隔音材料：





這是我們后期進行車門吸音處理，貼上質(zhì)量輕、吸音效果出色的中道吸音棉，在噪音傳播途徑中再次深度處理。




后門內(nèi)飾板上也貼上吸音棉：




車門隔音完畢之后變得更加扎實，密封的車門如同一個音箱箱體，能有效提升喇叭的音質(zhì)效果；




隔音完畢，安裝芬朗芬朗RE6.2CF兩分頻套裝喇叭的中低音單元：




芬朗系列產(chǎn)品里面的中高端套裝喇叭，中低頻顯得非常寬闊厚實，聆聽人聲和流行音樂都非常不錯，同時還能較好兼容大動態(tài)DJ舞曲；

福州悅誠汽車影音改裝師傅在安裝喇叭方面較為專業(yè)細心：車門隔音完畢之后，加裝特制喇叭支架和喇叭防水罩之后，再將這只中低音單元安裝上去，最后再加上一層慮音棉；




喇叭安裝效果，不僅能更好的保護喇叭，還是保證喇叭以最好的狀態(tài)進行工作




前聲場喇叭的高音單元采用倒模工藝安裝在三角板位置




前門高音單元安裝效果圖





清晰純正的高音，人聲和樂器還原得更加真實，聆聽起來感覺非常不錯。




芬朗汽車音響，彌漫著貴族氣息，細節(jié)方面凸顯高貴！




后門隔音完畢之后，安裝芬朗同軸喇叭





這只同軸喇叭同樣擁有爽朗通透的音質(zhì)效果，直接甩原車喇叭好幾條街。




直接從電瓶取電，加裝高品質(zhì)保險絲，讓電源動力更加充沛，同時也確保改裝的安全性。





功放和低音的安裝，采用倒模工藝安裝在尾箱兩側(cè)的凹槽內(nèi)：功放安裝效果圖




這是低音倒模安裝效果圖，這樣不會占用尾箱太多空間；超低音在汽車音響中的作用非常關(guān)鍵，飽滿結(jié)實的低頻效果，瞬態(tài)反應(yīng)快速，這能讓音響氛圍一下子變得更濃郁；




主機方面我們保留原車DVD影音導航，加裝先鋒高端主機P97，用于提升音源音質(zhì)效果；




主機倒模安裝位置：




整體效果圖：





我們在進行尾箱安裝功放和低音之前，早就對翼子板和尾箱進行隔音處理，往下看




翼子板隔音，車體內(nèi)側(cè)貼上中道隔音減震材料，翼子板下側(cè)擋板上貼上吸音棉；翼子板隔音能有效減少胎噪，防震動，防腐蝕，防撞擊




我們來看看尾箱隔音部分：

這是原車尾箱拆卸附件之后的照片




尾箱和兩側(cè)輪弧上有局部隔音處理，但是僅僅靠這些隔音是不夠的；為了能達到更好的靜音效果，我們需要更深度的隔音處理；




清潔干凈之后，貼上隔音材料：





尾箱第一層隔音減震處理，貼上中道葉子板中道頂級Q-mat減震板，阻隔鈑金共振和異響，從而達到靜音的效果；




這種隔音材料用高純度的橡膠和抗氧化鋁材料制成，綠色環(huán)保，隔音效果非常出色；具有防水隔音隔熱的作用，同時貼合度好，不易變形等特性，使用時間10年以上；





隔音和音響升級完畢之后，最后進行音響調(diào)試。



經(jīng)過細致的隔音和專業(yè)的音響改裝升級之后，這臺銳志的駕乘體驗得到完美提升；靜享妙音，陳總滿意而歸！