蕪湖汽車(chē)隔音專(zhuān)業(yè)店偉達(dá)美途來(lái)解析汽車(chē)噪音的來(lái)源和噪音給您會(huì)帶來(lái)什么后果。在日常駕乘生活中，由于車(chē)噪、胎噪、路噪、風(fēng)噪等各種聲音交雜在一起，使得汽車(chē)在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)讓人煩躁的噪音，長(zhǎng)時(shí)間接觸還給人們的身體帶來(lái)諸多危害。而汽車(chē)隔音不僅有效降低噪音，提高駕乘時(shí)的安靜性和舒適性，又可以提升汽車(chē)音響的聲壓和音色，使得車(chē)主的生活得到完美的升華，享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。
蕪湖專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音。汽車(chē)噪音主要來(lái)自四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音、空氣噪音、車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音。這些噪音又可以簡(jiǎn)單分為高中低頻，低頻可以理解為40km/h以下速度行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音；中頻在40km/h-80km/h中產(chǎn)生，80km/h以上則會(huì)出現(xiàn)高頻噪音。降低不同頻段的噪音需要改善不同的區(qū)域，車(chē)輛自下而上進(jìn)行隔音分別可以解決低中高頻的噪音，比如降低頻噪音最好的辦法是做底盤(pán)及翼子板隔音，中頻則是機(jī)艙，后備箱，四門(mén)以及ABC柱隔音等，大家應(yīng)該根據(jù)自己的噪音來(lái)源和需求改善的區(qū)域合理的選擇隔音產(chǎn)品。
蕪湖專(zhuān)業(yè)汽車(chē)隔音之噪音的危害。
音質(zhì)提升：徹底將車(chē)門(mén)，車(chē)廂變成一個(gè)扎實(shí)的固件，從而使音響的音量感明顯增加，音樂(lè)的層次感更加分明，低頻更加結(jié)實(shí)有力。
降低噪音： 路面噪音幾乎降低一半，引擎噪音變得低沉，原來(lái)易引起耳膜共鳴的嗡嗡聲消失了許多，聲音變得干凈，高速中噪音峰值最高降低19分貝。
阻隔熱量： 阻隔陽(yáng)光、發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣管熱量向車(chē)廂內(nèi)的傳導(dǎo)，車(chē)內(nèi)降溫更加快速，空調(diào)能耗大幅度降低節(jié)約您的燃油開(kāi)支。
減少震動(dòng) ：方向盤(pán)、地板、變速桿等惱人的抖動(dòng)被有效抑制，像被置于一個(gè)舒服的個(gè)人空間，不僅提高駕乘的舒適度，而且延長(zhǎng)了車(chē)內(nèi)零部件的使用壽命。
鈑金強(qiáng)化：車(chē)身鈑金變得像裝甲車(chē)一樣堅(jiān)實(shí)，關(guān)門(mén)的聲音像豪華車(chē)一樣厚重，過(guò)坎時(shí)車(chē)身變得更加緊湊，沒(méi)了松松垮垮的感覺(jué)。
底盤(pán)防銹：底盤(pán)、輪轂、油箱、下圍板、行李箱等暴漏位，形成一層牢固彈性保護(hù)層，行駛中飛石和沙礫的撞擊，輪胎摩擦聲被阻隔，潮氣、酸雨等對(duì)車(chē)輛不再形成侵蝕。
車(chē)身密封：將車(chē)身不需要的孔洞和間隙徹底封閉起來(lái)，提高駕駛室整體的密封性，能有效降低汽車(chē)噪音，節(jié)約空調(diào)能耗。
漆面保護(hù)：有效阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)高溫通過(guò)引擎蓋鈑金對(duì)漆面的烘烤，沒(méi)有太陽(yáng)照射即便跑完高速，引擎蓋表面也不是很燙，真正實(shí)現(xiàn)讓您的愛(ài)車(chē)漆面光彩如新。
本公司汽車(chē)隔音品牌的優(yōu)勢(shì)。
汽車(chē)的殼體是金屬結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎振動(dòng)的傳導(dǎo)使這些金屬殼體發(fā)生劇烈共振，輻射出較強(qiáng)的噪聲；汽車(chē)金屬殼體的振動(dòng)往往存在著一系列的共振蜂，相應(yīng)的噪聲也具有與結(jié)構(gòu)振動(dòng)一樣的頻率，即噪聲譜也有一系列的峰值，每個(gè)峰值頻率對(duì)應(yīng)于一個(gè)結(jié)構(gòu)共振頻率，這種由結(jié)構(gòu)振動(dòng)引起的噪聲稱(chēng)為結(jié)構(gòu)噪聲。
可以說(shuō)汽車(chē)最主要的噪音來(lái)自于結(jié)構(gòu)噪音。而對(duì)于汽車(chē)結(jié)構(gòu)噪音最有效的方法就是阻尼減振——在金屬結(jié)構(gòu)上涂敷一層阻尼材料，用加大阻尼的方法抑制結(jié)構(gòu)振動(dòng)，從而減少噪聲輻射，是控制結(jié)構(gòu)噪聲的有效方法，這種方法就是阻尼減振。而賽倫斯隔音也正是采用最先進(jìn)的約束性阻尼減震技術(shù)。
減震：采用最先進(jìn)的約束性阻隔尼減震技術(shù)，以高純度的丁基橡膠為基層，耐磨耐腐蝕鍍膜技術(shù)處理鋁箔，高度穩(wěn)定不易氧化，具有優(yōu)異的減震、隔熱、防銹、鈑金強(qiáng)化性能。
吸音：美國(guó)賽倫斯吸音棉是由三層聚醚型泡沫材料復(fù)合制作而成的，有很好的粘性，能科學(xué)又環(huán)保地將吸音與隔熱功能有機(jī)的結(jié)合在一起，有效降噪減熱。
阻隔：賽倫斯隔音具有強(qiáng)大的阻隔功能，不僅能穩(wěn)定超低頻段產(chǎn)生的振動(dòng)，衰減路噪、引擎噪音引起的振動(dòng)，而且還有著優(yōu)異的隔熱性，有效阻擋引擎、排氣管向車(chē)內(nèi)傳導(dǎo)熱量。
環(huán)保：賽倫斯選擇的約束阻尼材料是一種輕質(zhì)、有彈性、外覆鋁膜的丁基減震復(fù)合環(huán)保材料，不含石棉、玻璃纖維等有害物質(zhì)，而且能很容易地與金屬板或其它硬質(zhì)基底相粘合。
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