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玩改車

標(biāo)題: 比亞迪S6改裝 免破線安裝升級(jí)版關(guān)窗器+車門(mén)隔音作業(yè) [打印本頁(yè)]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2012-1-12 13:37
標(biāo)題: 比亞迪S6改裝 免破線安裝升級(jí)版關(guān)窗器+車門(mén)隔音作業(yè)
試了幾次忘記關(guān)窗，馬上到淘寶搞了個(gè)最新版的關(guān)窗器，看了之前的同學(xué)都是破線接那中控馬達(dá)線，看得不爽，于是打算拆開(kāi)門(mén)飾板來(lái)安裝，順便搞一下隔音工程，說(shuō)來(lái)門(mén)隔音最大的效果是門(mén)重了，開(kāi)關(guān)門(mén)的手感好很多，音響低音共振大幅降低，隔噪就不要說(shuō)了，沒(méi)什么大效果，我之前的長(zhǎng)城C30全車做了一樣吵死了。想降噪做隔音的同學(xué)就免做了。風(fēng)噪很多是從車窗玻璃處傳進(jìn)的，沒(méi)法徹底解決。   拆開(kāi)門(mén)飾板看看BYD的做工，施工是自己一個(gè)人搞掂，期間因相機(jī)沒(méi)電沒(méi)拍照，隔音做法網(wǎng)上很多，就不講解了，我是內(nèi)部鐵皮第一層貼止震板，第二層隔音棉，再一層止震板封車門(mén)開(kāi)口。內(nèi)層以防撞鋼管為界上半部開(kāi)100X40CM的材料，再33X40平均分成三份，這樣好施工。下層開(kāi)100X20CM的料分三份施工。隔音棉分份就有所不同，上半部為了避開(kāi)門(mén)鎖，分成30CM和70CM兩份，下部不用分開(kāi)，整塊貼。
   花了一個(gè)小時(shí)左右，隔音貼好，接上關(guān)窗器的兩條線，我的辦法是直接在接頭焊接，這樣就不用破壞線束。
  完工時(shí)用相機(jī)拍了點(diǎn)照

拆開(kāi)的當(dāng)時(shí)看到喇叭的背面，吃了一驚，磁鐵呢。還在門(mén)里找了一下，沒(méi)找著，細(xì)想一下，喇叭可能是鈷磁設(shè)計(jì)，沒(méi)磁鐵的，應(yīng)該不是磁鋼的，背后的鋼也太小了。






網(wǎng)上找的一張古董鈷磁同軸喇叭圖德國(guó)電子管收音機(jī) 根德全頻鈷磁10寸同軸喇叭



做好隔音的完工圖








關(guān)窗器的兩條線直接焊在了接頭上






順便贊一下BYD的用料，看下門(mén)飾板，大量厚厚的封裝隔音棉，我之前的長(zhǎng)城C30拆開(kāi)的門(mén)飾板只有可憐的幾小塊黑心棉貼著




最后全部裝好

還有更多創(chuàng)新的改裝待續(xù)。


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