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玩改車

標(biāo)題: “靜” 東風(fēng)風(fēng)神AX7全車博亞隔音改裝 成都華濤音響 [打印本頁]
作者: 桃子果果    時(shí)間: 2015-3-10 10:55
標(biāo)題: “靜” 東風(fēng)風(fēng)神AX7全車博亞隔音改裝 成都華濤音響
東風(fēng)風(fēng)神AX7定位于緊湊型SUV，其整體造型線條感很強(qiáng)，非常豐滿。新車前臉運(yùn)用三橫幅鍍鉻格柵設(shè)計(jì)，中央鑲嵌有東風(fēng)品牌標(biāo)識，兩側(cè)前大燈線條硬朗，內(nèi)部配有透鏡以及LED行車燈等配置。此外，風(fēng)神AX7的前保險(xiǎn)杠采用一體化設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)下方配有有多邊形樣式霧燈。尾部方面，東風(fēng)風(fēng)神AX7的尾燈造型較為新穎，底部黑色樣式擾流板與雙邊共兩出方口排氣相組合。新車還配備了銀色車頂行李架以及后擾流板。
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川流不息的車流，高速時(shí)候車內(nèi)的風(fēng)燥，胎噪，伴隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，太多的噪音已經(jīng)讓我們失去了駕駛的樂趣和享受，給愛車隔音降噪已成為一種趨勢。

引擎蓋隔音，先在引擎蓋上貼一層博亞止震墊，發(fā)揮止振的作用，然后再鋪一層博亞的引擎蓋隔熱膜。引擎蓋隔熱膜能很好的阻斷發(fā)動機(jī)噪音的傳遞，同時(shí)能阻斷發(fā)動機(jī)艙熱量的傳遞，保護(hù)好引擎蓋表面。


四門隔音，拆開內(nèi)飾板后的車門。薄薄的防水膜后面可以看到鈑金上的孔洞。這些孔洞是風(fēng)噪和路噪進(jìn)入車體內(nèi)的主要通道。
我們在車門里層鈑金貼一層博亞止震墊，強(qiáng)化鈑金、減少震動。
外層鈑金上多余的孔洞我們需要使用博亞對它們進(jìn)行密封。隔音后的車門，無論是結(jié)實(shí)度還是密封性，都得以大大提高，不僅能有效的阻隔噪音，還能讓車門音響的音效充分發(fā)揮出來。
車地板占車體面積很大一部分，并且離路面、四輪胎和引擎都很近，是路噪、胎噪和引擎噪音的主要來源。我們使用博亞止震墊對它進(jìn)行隔音，能大幅度的提升噪音抑制效果，并且鈑金的強(qiáng)化，讓行車的平順性更佳。
為了增強(qiáng)隔音的效果，我們再使用一層博亞低頻王。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。
后備箱是后輪胎噪和排氣管噪音的主要通道。使用博亞止震墊對它進(jìn)行隔音，既能起到一定隔音隔熱作用，還能強(qiáng)化尾箱鈑金結(jié)構(gòu)，防止車體變形。

為了增強(qiáng)隔音的效果，我們再使用一層博亞低頻王。高效吸音，有效衰減車內(nèi)中高頻噪聲能量，干擾并消弱低頻噪音。
隔音完畢，恢復(fù)原車樣，全車隔音后，能降低一大部分噪音。讓車主有一個(gè)舒適的駕車環(huán)境。
作者: 桃子果果    時(shí)間: 2015-3-13 10:27
精彩改裝，學(xué)習(xí)
作者: 桃子果果    時(shí)間: 2015-3-17 09:34
不錯(cuò),學(xué)習(xí)一下，頂上去。



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