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玩改車

標(biāo)題: 我的奇駿我改裝：車載電腦主機(jī)作業(yè) [打印本頁]
作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K    時(shí)間: 2012-1-11 18:03
標(biāo)題: 我的奇駿我改裝：車載電腦主機(jī)作業(yè)




         10月底提的白色2.5L旗艦版，過了首保之后開始折騰。目前改造工作基本完成，已成功加裝了車載電腦、導(dǎo)航、倒車可視、左右側(cè)可視、行車記錄、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)升窗、自動(dòng)落鎖等功能。這幾天得空把改造過程整理一下和各位車友分享一下。今天先來說說車載電腦主機(jī)吧……
    因?yàn)橐郧伴_的車上就裝了自己用筆記本改造的車載電腦，感覺還是PC的功能強(qiáng)大，擴(kuò)展能力強(qiáng)，所以對Car PC還是情有獨(dú)鐘。先看看加裝之后的整體效果：



主機(jī)選擇：
    直接網(wǎng)上選購了一款電腦主機(jī)，1.8G雙核，320G硬盤，7寸觸摸屏，多路USB口，帶倒車優(yōu)先視頻輸入，標(biāo)準(zhǔn)2din尺寸。電腦原設(shè)計(jì)是有功放和收音功能的，可以直接替換原車CD，這樣改裝最簡單。但我還是想保留原車CD，原因有幾個(gè)：1. 原車功放效果比車載電腦的要好；2. 方向盤音響鍵依舊有效；3. 原車音響的CD錄制功能還是不錯(cuò)滴；4. 中控臺如果只有一個(gè)屏幕顯得很單薄，有原車CD那些鈕鈕更好看些。
      32樓補(bǔ)充了制作免破線對接頭的接線圖。




中控軟件及導(dǎo)航：
    原來折騰那臺車載電腦上就用的RR，覺得還是不錯(cuò)的，直接改了改移過來了。皮膚用的是DFX4.0，菜單我做了簡單漢化。




    導(dǎo)航軟件我裝了幾個(gè)，不過覺得最好用的還是PC版的LT10。這里說一點(diǎn)關(guān)于GPS串口共享的小經(jīng)驗(yàn)：可以用GPSGate虛擬出多個(gè)GPS串口， 讓RR配置和導(dǎo)航軟件使用不同的串口，這樣RR介面上的速度等GPS信息和導(dǎo)航軟件不沖突。但是如果使用WIN CE模擬器來運(yùn)行KLD等PPC版的導(dǎo)航軟件時(shí)，GPSGate虛擬出的串口將無法正常映射到模擬器中。我發(fā)現(xiàn)了一款叫做Shared Serial Ports的軟件，可以讓多個(gè)軟件同時(shí)使用一個(gè)串口。這個(gè)軟件共享出的串口可以穿透WIN CE模擬器，有需要的可以自己找一下。
          GPS接收天線裝在了臺面儲物盒的下方，拆下儲物盒然后用雙面膠粘牢。實(shí)際行車接收效果很好。








[ 本帖最后由 ftjn070 于 2012-1-9 16:12 編輯 ] 音頻電路改造：

    賣家宣傳說電腦上的功放是傳說中的TDA7850芯片，本來想把該芯片拆下來換到駿駿的CD機(jī)上，可拆機(jī)后才發(fā)現(xiàn)用的根本不是7850。其實(shí)駿駿上面用的TB2929HQ也還是不錯(cuò)的，就不折騰了。于是只是在電腦上把功放芯片斷了電，并切斷了收音機(jī)的音頻輸出，保留原有的兩個(gè)小輸出變壓器（起到隔地的作用）把電腦的音頻輸出接了出來。

    用電腦播放影音及語音導(dǎo)航可以直接輸入至原CD機(jī)的AUX，但是因?yàn)楸救烁鄷r(shí)候喜歡聽著收音機(jī)又導(dǎo)航，這時(shí)候兩個(gè)聲音無法同時(shí)輸出的。 要實(shí)現(xiàn)該功能就要加入一個(gè)“混音”電路，于是還是決定把原車CD機(jī)折騰一下。

    既要折騰，就得承擔(dān)“撕毀不?！钡娘L(fēng)險(xiǎn)啦。拆機(jī)找到核心芯片TEF6902A，查找資料發(fā)現(xiàn)音源切換都是在該芯片內(nèi)部完成的，要加混音電路只能在功放前級做手腳了。于是用了一個(gè)14腳繼電器（4路雙向繼電器）加了一個(gè)簡單的混音/AUX切換電路。        
    詳細(xì)電路圖回復(fù)可見。當(dāng)繼電器未加電時(shí)常閉點(diǎn)工作，電腦音頻直接混入原車音響功放；而繼電器加電后則轉(zhuǎn)成AUX輸入模式。(補(bǔ)充一下：1樓整體效果圖中左上角加的那個(gè)小圓按鈕就是下面電路圖中的開關(guān)K）
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    再看看電路板上的信號接入點(diǎn)。為了避免噪聲干擾，所有音頻接線都采用雙芯屏蔽線。下圖是主板上混音信號注入點(diǎn)：



    為避免從前面板接AUX影響美觀，直接從后面引出AUX接線。下圖是控制面板引出AUX輸入和控制開關(guān)的接點(diǎn)：




    接好電路后，繼電器固定在前面板后面的金屬殼里面：




    在金屬殼下方開了個(gè)小洞來引入前面板的AUX接線，邊上用膠布粘一下以保護(hù)線纜不被磨破：





[ 本帖最后由 ftjn070 于 2012-1-11 09:13 編輯 ] 折騰中控面板：

    為了保留原車CD，面板是個(gè)大問題 ?？粗辛四称放茖?dǎo)航儀為奇駿專配的面板，可是問了好多賣家人家都說這個(gè)殼子不單賣。 最終某好心的賣家在我的糾纏下終于肯300多大洋賣給我一個(gè)。拿到手卻又頭疼了，因?yàn)槠骝E的面板是弧線型的，無法與車載電腦屏幕的直邊吻合。經(jīng)過反復(fù)研究，終于算是比較完美地解決了。




    首先說下最上面那個(gè)小屏，因?yàn)檫@個(gè)面框比較大，裝了CD和電腦之后上面還空著一塊。本來想加一個(gè)DVD光驅(qū)來的，但發(fā)現(xiàn)空間不夠放不進(jìn)去。于是加了一個(gè)顯示車內(nèi)外溫度以及電瓶電壓的小玩意。剛好咱的駿駿也沒有車內(nèi)溫度顯示，橙色的背景和原車CD還挺一致的 。不過這玩意還有點(diǎn)厚，導(dǎo)致前面框扣不上。我把它里面的紐扣電池焊了個(gè)固定的電池夾然后把后殼給去了。 另外因?yàn)榭拷娔X測出的車內(nèi)溫度會(huì)明顯偏高，我又把溫度傳感器接出來放在了中控板下面隱蔽的地方。原來的點(diǎn)煙插頭被我剪掉，把電瓶電壓監(jiān)測那根線直接接到了ACC上。

    再來說說側(cè)面的修飾擋板和支架的安裝。這是項(xiàng)細(xì)致的活，需要反復(fù)比對修正。以下圖解只說下大致過程吧：




    最后還是要給下面這個(gè)工具做個(gè)廣告，拆卸各種面板裝飾件都靠它了^_^





[ 本帖最后由 ftjn070 于 2012-1-7 23:19 編輯 ]     再來秀一秀我為車載電腦配的迷你無線鍵盤，直接用魔術(shù)粘扣粘在了方向盤上。因?yàn)榉较虮P兩側(cè)剛好是低下去的，所以也不影響音量鍵和巡航鍵的使用。行車時(shí)主要是使用最上面一排那幾個(gè)媒體播放控制鍵。停車時(shí)可以當(dāng)全功能鍵盤使用。而且?guī)ouch pad鼠標(biāo)功能，晚上還可以開啟背景燈光，和奇駿的橙色背景燈也很搭。
    鍵盤內(nèi)置鋰電，充電時(shí)需從方向盤上取下連接到電腦的USB口充電。不用時(shí)把鍵盤上的開關(guān)關(guān)掉以延長待機(jī)時(shí)間。


[ 本帖最后由 ftjn070 于 2012-1-1 19:45 編輯 ]     補(bǔ)充一下自制的電腦與CD間的免破線對接頭。買電腦的時(shí)候讓賣家送了奇駿專用的一公一母CD插頭，自己做了一套對接頭，這樣直接和原車插頭對插就可以了。多接出來一個(gè)備用的航空插頭: 一是為了在安裝之前可以給電腦供電調(diào)試電腦；二是后面加裝的側(cè)可視、胎壓監(jiān)測等都需要接ACC和GND，可以很方便地從這個(gè)插頭取得。
    說明一點(diǎn): 原車CD機(jī)是通過外殼和天線端口接地的，所以原車母頭上第20腳是空的。但為了方便我們可以通過CD機(jī)端的第20腳連接電腦的地線。


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