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玩改車
標(biāo)題:
佛山勁力汽車影音 福特銳界專業(yè)汽車隔音 全車隔音處理
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作者:
勁力汽車影音
時(shí)間:
2015-2-27 10:31
標(biāo)題:
佛山勁力汽車影音 福特銳界專業(yè)汽車隔音 全車隔音處理
福特銳界是一款中型跨界SUV車型,在福特CD3平臺(tái)上打造。與福特EUCD平臺(tái)一樣,CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車平臺(tái),具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。它是馬自達(dá)與福特共同針對(duì)北美市場(chǎng)在日本完成開(kāi)發(fā)的。
首先是四門隔音,施工的是雙層減震,第一層隔音有效提升鈑金強(qiáng)度,降低共振噪音的傳遞。
第二層阻隔外界熱能的傳遞,降低耗能。同時(shí),能夠高質(zhì)量的提升音響音質(zhì)。
第三層就在門飾板上,粘上超級(jí)溫莎,做減振、隔音、隔熱。
再到地板:汽車地板傳遞的主要是低頻噪音和振動(dòng)噪音為主要來(lái)源,所以第一層也是用藍(lán)金剛做減振輔助。
再上低頻王對(duì)地板的低頻噪音做處理,能夠阻隔穿透力極強(qiáng)的低頻噪音的傳遞,駕駛更加舒適!
尾箱隔音:對(duì)這個(gè)部位的隔音升級(jí),在沒(méi)有改裝音響時(shí)會(huì)感覺(jué)整體的緊固性增強(qiáng),改裝音響加低音的話,更是打好底子,再?gòu)?qiáng)勁的低音都會(huì)緊緊收縮在銅墻鐵壁當(dāng)中。
尾箱未做隔音前的。
尾箱的鈑金比地板的薄,再是離地面一鐵皮所隔,尾箱部位噪音相對(duì)較大,所以先用藍(lán)金剛對(duì)鈑金減振加厚處理。
藍(lán)金剛做完后,直接再鋪上大能超級(jí)溫莎。
引擎蓋:都說(shuō)引擎蓋是汽車的臉面,是的,我們往往看到一款車都是先看到它的前臉,也就是引擎蓋,這個(gè)部位主要是以隔熱為主,再就是吸音,保護(hù)引擎蓋漆面免受烘烤。
做完隔音后,就少不了音響升級(jí)啦。此次升級(jí)用的喇叭是摩雷瑪氏舞入門套裝喇叭。
隔音后的車門啊,那是相當(dāng)?shù)倪m合音響升級(jí)的。裝上專用喇叭墊,做上防水,做好焊線保護(hù)。最后裝上喇叭,那音效相對(duì)入門級(jí)還是剛剛的。
高音就用杯座放在儀表臺(tái)上,指向性強(qiáng)。
低音就用愛(ài)威小鋼炮低音,安裝在后排座椅底下,低音效果很贊??!
改裝施工完成后,音響技師為喇叭進(jìn)行簡(jiǎn)單的調(diào)試,調(diào)試出中音飽滿,圓潤(rùn),高音清脆,明亮的美妙音樂(lè),車主很滿意。同時(shí),車門更低的共振,更少的噪音,車主更是喜出望外。
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