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玩改車(chē)

很多人都喜歡SUV，因?yàn)镾UV威猛大氣、個(gè)性張揚(yáng)。也因?yàn)槌錾募夹g(shù)和耐用性，哈弗CUV經(jīng)過(guò)幾年的暢銷(xiāo)，有了國(guó)民SUV的稱(chēng)號(hào)。 哈弗Ｈ３延續(xù)了哈弗系列的高．安全性，非承載車(chē)身，有著歐洲Euro NCAP碰撞試驗(yàn)４星級(jí)的好成績(jī)。 此次來(lái)我們店里改裝的客戶(hù)就是一位來(lái)自哈友幫—南京長(zhǎng)城車(chē)友會(huì)的車(chē)友。


        【改裝配置】
                主機(jī)      ：   阿爾派105E
                主機(jī)附件  ：   阿爾派H100音頻處理器
                前聲場(chǎng)喇叭：   摩雷都達(dá)
                后聲場(chǎng)喇叭：   MC65B
                低音      :    雷貝琴RK10SQ加箱體
                功放1     ：   哈磊SA1202
                功放2     ：   D360
                倒模      ：   A柱倒模
                隔音      ：   引擎蓋、翼子板、四門(mén)雙層、底盤(pán)、后尾箱
                麗音瓦2對(duì)    防水罩2對(duì)
                線材一套
   


從09年四月長(zhǎng)城推出了哈弗H3開(kāi)始，網(wǎng)上對(duì)哈弗H3的外觀評(píng)價(jià)往往都提到了時(shí)尚威猛，我們可以看到哈弗H3外觀很具現(xiàn)代氣息。它的前臉采用最為流行的“U”型設(shè)計(jì)，錯(cuò)落有致的波浪型前中網(wǎng)、百葉窗式前保險(xiǎn)杠，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。


引擎蓋隔音， （隔音+覆膜）  目的是控制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、保護(hù)引擎蓋漆面光澤度。



門(mén)板隔音，此次客戶(hù)選擇的是四門(mén)雙層隔音。雙層隔音是門(mén)板部位隔音的標(biāo)準(zhǔn)做法，完成
后，可以增強(qiáng)門(mén)板的厚實(shí)度，關(guān)門(mén)的聲音也更沉悶；也能夠抑制高速行駛時(shí)風(fēng)噪和路躁的傳入，從另一方面保障了一套音響的良好發(fā)揮，也提升了車(chē)門(mén)的密封性；此外內(nèi)外形成的箱體空間也是對(duì)音響發(fā)揮有著不可忽視的重要作用

前聲場(chǎng)內(nèi)層隔音 （條形科學(xué)貼法，讓隔音效果更上一層樓。）




后聲場(chǎng)內(nèi)層隔音


不要認(rèn)為四門(mén)內(nèi)層隔音如此簡(jiǎn)單的就完成了，為了效果更出眾，我們還得再加一層吸音棉。


前后聲場(chǎng)都要加~~


我們?cè)谧鰞?nèi)層隔音的同時(shí)~   我們的師傅也正在安裝主機(jī)！
主機(jī)：阿爾派105E


接下來(lái)的就是底盤(pán)隔音，因原車(chē)底板隔音材質(zhì)不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。底盤(pán)隔音可以有效的控制路噪、風(fēng)噪。





后尾箱隔音


雙層隔音


在我們師傅做好后尾箱隔音的同時(shí)，我們的門(mén)板隔音也完成了??！




喇叭特寫(xiě) ：摩雷都達(dá)





再來(lái)看一看我們今天后尾箱的主角
低音： RK10SQ+箱體


好了~~   我們此次改裝到此已經(jīng)結(jié)束了??！