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標(biāo)題: 艾森操刀B70 ECU升級 [打印本頁]
作者: 微笑看明天ecu 時間: 2015-2-4 10:36
標(biāo)題: 艾森操刀B70 ECU升級
作為一部曾經(jīng)撐起了一汽自主品牌半邊天的明星車型，奔騰B70雖飽受爭議，但在未改款的前提下一路走來竟已近十個年頭，B70足以自傲。
B70中庸敦厚的造型頗得人心
今天來到艾森升級ECU的馬先生，就是B70的一位老車主了。幾年的風(fēng)雨相隨，身邊的B70任勞任怨，從沒給馬先生掉過鏈子，為馬先生一家立下了汗馬功勞。
如今已霜染雙鬢的馬先生自然也舍不得老伙計B70，但老伙計繼承自馬自達六的那套2.0排量的動力總成隨著年歲的增長，慢慢有些帶不動B70那有些敦實的車身了。每每踩著越發(fā)沉重的油門，馬先生總有一種無力感。
2.0L發(fā)動機帶動B70車身略顯吃力
一個偶然的機會，馬先生從網(wǎng)上知道了艾森ECU升級。不用動大手術(shù)就能讓老伙計腳步輕快很多，馬先生很是心動。艾森大連運營中心的戴經(jīng)理在咨詢中極其專業(yè)詳盡的講解讓馬先生放下了心中最后一絲顧慮。幾天后，馬先生帶著老朋友B70來到了艾森升級ECU。
B70 ECU經(jīng)檢測無任何問題
這個升級過程非常順利，從工程師對ECU的檢測，到ECU的拆除，再到連接電腦讀取ECU數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)的國外傳輸；馬先生看著工程師們熟練的操作心里也越來越放心，回到屋里看起了雜志。兩個小時后，經(jīng)過重新調(diào)校后的ECU數(shù)據(jù)從國外被傳回并被成功寫入行車電腦中。
被完好拆下的B70ECU
接電腦讀取ECU數(shù)據(jù)
ECU升級中
再次坐入駕駛室內(nèi)的馬先生重新點燃了老伙計B70的心臟，在第一腳踩下油門的瞬間笑容就綻開在了臉上。僅僅試駕了一圈，馬先生就停下了車。聽到艾森戴經(jīng)理再試一圈的建議后，馬先生只是擺了擺手：“不用了，這么多年的老朋友了，從一點油門的時候效果就出來了。油門比以前輕很多，提速好了，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升非常平穩(wěn)，很不錯?！?/font>
隨后，馬先生在戴經(jīng)理出具了相關(guān)售后憑證后便開車駛離了運營中心?？粗鼓恢虚W耀的B70尾燈，我們都衷心地祝福這位隨和的馬先生連同他的老伙計B70都能一帆風(fēng)順，路路平安！
升級前后參數(shù)對比——
原始參數(shù):馬力146HP，扭矩183NM
艾森效果:馬力161HP，扭矩201NM
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