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玩改車

標(biāo)題: 武漢智跑改德國(guó)伊頓和美國(guó)ARC音響 [打印本頁(yè)]
作者: 武漢歌德    時(shí)間: 2015-2-4 09:49
標(biāo)題: 武漢智跑改德國(guó)伊頓和美國(guó)ARC音響
智跑是相對(duì)成熟的車型，在市場(chǎng)的保有量是非常大的，貌似這是一次小改款，在音響配置上面還是沒有變的，配備的依舊是以前的6.5寸紙盆喇叭，高音位移至小三角位，較以前在門板上方的位置相對(duì)來說會(huì)更科學(xué)，原車?yán)却蠹叶级?，無層次感，較容易失真！車主是位對(duì)音響有點(diǎn)要求的客戶！
      前聲場(chǎng)選用的是德國(guó)伊頓PRO系列170的兩分頻套裝，相對(duì)于老款的PRO160，現(xiàn)在明確地提高了單元功率負(fù)載延了25MM絲膜球頂高音單元的下限頻率國(guó)。較小的安裝尺寸使得有著廣泛的應(yīng)用。這套喇叭一個(gè)難能可貴的地方，就是不限定于自己是音場(chǎng)型、音效型或者音質(zhì)型，正所謂是“大象無形”，沒有固定的傾向性，反而造就了它可以勝任各種音樂的能力，雖不能說完美無瑕，但是也基本做到了盡善盡美了。
      功放配備的是ARC的入門級(jí)的XDI系列功放，803有著較高的性價(jià)比，采用高頻振蕩式DC 電源設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)可獲得更平滑的響應(yīng)，更低的總諧音波失真，和更長(zhǎng)的工作時(shí)間。
   超低音配備的曼菲斯PR系列超低音，號(hào)稱曼菲斯文銷量最大的超低音系列，PR系列是代表著強(qiáng)勁的低音和極高的聲壓輸出。
全車配置：
車   型：起亞智跑
主    機(jī)：阿爾派148
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓PRO170兩分頻套裝
功   放：ARC  XDI系列803
超低音：曼菲斯PR12寸超低音
隔   音：比柯環(huán)保型隔音
線   材：雷歌 ，嘉利堡線材
施工單位：武漢歌德汽車影音——百?gòu)?qiáng)音響店（武漢專業(yè)汽車音響改裝)
施工地址：武漢市硚口區(qū)長(zhǎng)豐大道94號(hào)溢龍汽車用品市場(chǎng)B1006-1008
預(yù)約熱線：15629006168   / 027-83791877
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伊頓音響的技術(shù)屬于正兒八經(jīng)的德國(guó)工藝產(chǎn)品，嚴(yán)謹(jǐn)和規(guī)范是“德國(guó)制造”的一個(gè)重要體現(xiàn)。將碟片中的音樂原本地表現(xiàn)出來對(duì)于它來說自然是手到擒來了。
　伊頓PRO 170.2在有良好平衡度的保證下，也有理想的線性表現(xiàn)。無論高中低頻，都可以做到音色連貫統(tǒng)一、動(dòng)態(tài)也能做到好的銜接，其中又以中頻的飽滿量感最為“搶耳”。這樣或許也是日耳曼精神中沉穩(wěn)但不失精巧的表現(xiàn)吧。







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