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玩改車

標(biāo)題: 南京音樂人生專業(yè)汽車音響改裝——馬自達(dá)6榮茂隔音+音響... [打印本頁]
作者: 音樂人生702    時間: 2015-2-2 10:12
標(biāo)題: 南京音樂人生專業(yè)汽車音響改裝——馬自達(dá)6榮茂隔音+音響...
馬自達(dá)6 (Mazda6)是馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，2001年東京車展上推出的一款中檔轎車。在全球20個國家獲得了30多個獎項(xiàng)。2003年4月10日馬自達(dá)6來到中國]，當(dāng)年就獲得年度車稱號，并一直保持旺銷勢態(tài)，其動感的內(nèi)飾外形、優(yōu)異的操控性、高標(biāo)準(zhǔn)的安全性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等，創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)中高級轎車的一個新的全球標(biāo)準(zhǔn)。

改裝方案：
高轉(zhuǎn)低：HL404
前聲場：鉆石SXP65S
后聲場：喜力士E6X
鉆石低音
全車隔音
功放：喜力士B5


索要改裝的器材


車門第一次隔音，采用的是條形的貼法

隔音條形科學(xué)貼法： 很多人也許會認(rèn)為隔音，就是越多的隔音材料覆蓋到車子身上，其隔絕噪音的效果就會好一點(diǎn)，其實(shí)這是一個錯誤的判斷。那么這是為什么呢？答案就在隔音材料鋪太多上了。經(jīng)過多次試驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)條形貼法才是最科學(xué)有效的隔音貼法。一塊木板貼上整張的大能后，我們?nèi)デ脫舭l(fā)出的聲音是很沉悶的；而一條一條的貼上去后，由于它們的頻率不同了，就不會產(chǎn)生共振，這樣的聲音聽起來很脆，很輕快。



車門第二層隔音，采用的是榮茂的整張貼附


尾箱第一次隔音


尾箱第二次隔音，采用的是大能吸音王
吸音王是由一層聚酯型聚胺酯為基的泡沫材料與高密度低泡材料復(fù)合而成，表面覆粘一層氨基甲酸脂隔音隔熱防水層。由于是三層的復(fù)合材料所以它不同于單一材質(zhì)的普通材料，能夠更容易鎖住中高頻噪音和熱量，吸音王非常輕，在實(shí)現(xiàn)高效吸音隔熱功能時不增加太多重量，可以再車內(nèi)任何部位使用，施工方便。




前聲場：鉆石SXP65S套裝喇叭中低音單元以及分頻器


后聲場喇叭：喜力士E6X同軸喇叭


喜力士B5


喜力士B5功放以及鉆石低音


OK!大功告成




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