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玩改車

標題: 福州悅誠—音樂伴你出行 福特蒙迪歐中道隔音+音箱升級改裝 [打印本頁]
作者: 福州悅城    時間: 2015-1-30 10:04
標題: 福州悅誠—音樂伴你出行 福特蒙迪歐中道隔音+音箱升級改裝
福特蒙迪歐梯形的下隔柵、后掠的銳利頭燈、隆起的發(fā)動機蓋、高挑的腰線和強有力的輪眉使新蒙迪歐動感中不失大氣，飽滿但不笨重，透露出Iosis獨特的韻味。帥氣的外形成為很多年輕人是選擇部車的最大因素?？蓛?nèi)部的一些原廠減振和喇叭方面還有待提高，車門鈑金上幾乎沒有原廠的減振材料，原車喇叭音響也不盡如意，整體來說音響改裝是勢在必行。

福特蒙迪歐改裝配置單：
前聲場喇叭：法國勁浪165V20二十周年喇叭
低音:美國派貝斯M124D十二寸低音
功放:美國派貝斯ASA400.1單路功放
四門：日本中道Q-mat減震墊，中道Q-line隔熱吸音棉
后備箱：日本中道Q-mat減震墊，中道Q-line隔熱吸音棉
改裝店家：福州悅誠汽車音響改裝店


車內(nèi)過大的噪音會令人不舒服、或耳鳴、或容易疲勞、或影響車內(nèi)交談，或干擾到原本悅耳的音響效果，因此為愛車做隔音處理也是非常必要的。
四門隔音：四車門是車內(nèi)噪音的主要來源之一，對這個部位的隔音處理非常重要。拆開門板后先做一層中道減振材料，減少門板的共振，增加鈑金的強度。外層在做滿一層中道減振，結(jié)合內(nèi)層隔音起到更好的隔音作用，降低來自門上的風噪，同時使車門變成了一個密封、扎實的箱體，改善了喇叭的安裝環(huán)境，對喇叭的音質(zhì)大有好處哦！


第三步在門板內(nèi)飾板上做一層中道吸音隔熱棉，減少塑料板之間的摩擦，吸音部分共鳴噪音，同時還能革除熱量通過門板鈑金向駕駛室的傳遞！

后備箱：跟車門一樣用中道Q-mat減震墊和中道Q-line隔熱吸音棉進行隔音。尾箱噪音來源主要是胎噪路噪以及空腔共鳴，通過減震隔音處理，降低鈑金的震動頻率，阻礙外界噪音穿入車內(nèi)，減少共鳴共振，使得車內(nèi)環(huán)境更安靜舒適。





前聲場喇叭：法國勁浪165V20二十周年喇叭。車主在試音室反復試聽，最后選擇前聲場法國勁浪165V20二十周年喇叭。這款法國勁浪兩分頻套裝喇叭有著同類價格水準中“最出眾”的稱謂。100%法國設(shè)計與制造，佩帶有可調(diào)式分頻器，中低音單元為素雅的子彈頭設(shè)計，采用透聲防塵蓋，中音自然更清晰；高音采用鋁/鎂凹體設(shè)計，優(yōu)化低音與高音的協(xié)調(diào)性。



在美國汽車音響行業(yè)里Power Bass（派貝斯）是名副其實的一匹超級黑馬，憑借著派貝斯出色的聲音表現(xiàn)和全球首創(chuàng)的D級低音旋風，特別贏得年青一族汽車音響愛好者的青睞。
低音:美國派貝斯M124D十二寸低音。
功放:美國派貝斯ASA400.1單路功放。
福特蒙迪歐音響升級改裝完成，枯燥的駕駛過程有一首首好聽的歌曲縈繞在耳邊，一定能夠緩解你的疲勞，讓簡單的駕駛也能變成心情愉悅的享受。







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