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標題: 英朗1.6L升級ART ECU《淄博ECU升級》 [打印本頁]
作者: ART-ECU技術 時間: 2015-1-26 11:08
標題: 英朗1.6L升級ART ECU《淄博ECU升級》
這次ART ECU淄博代理商組織團刷5臺英朗，包括有1.6L、1.8L、1.6T等車型，我們拿這臺1.6L作為案例展示
畢竟這是英朗車系中動力最弱一輛，英朗1.6L最大馬力117匹最大峰值扭矩150牛米，匹配一臺6速自動變速箱
再加上超過1.4噸的車重，在低速的市區(qū)行車難以想象它的表現！正好組織團刷，車主就第一時間報名刷機！
這個角度看這臺英朗，運動沖擊感十足，菱角大燈加瀑布式鍍鉻中網，外加別克“子彈”車標，還有一絲韻味
同樣尾燈設計與前大燈呼應，簡潔干練且厚實的尾部，給車主一種很安逸的安全感和厚實感
車輛銘牌，發(fā)動機最大凈功率輸出只有117匹，跑去變速箱的損耗傳遞到輪上也不過可憐的80多匹
英朗全系均采用DELCO E83 ECU電子控制單元，全系支持OBD模式升級，方便、快捷、安全、有效
因全系采用E83電子控制單元，所以不論1.6L、1.8、1.6T都可以選擇1.6T協議來讀取原車程序
將讀取好程序壓縮后，上傳德國總部后臺，等待1小時的時間，德國總部將修改好程序傳回國內，并同樣方式
對原車ECU進行編程，幾分鐘的時間就可以完成整個編程，啟動發(fā)動機，檢測是否存在升級故障碼，簡單試車
起步比原來有勁，并且40-60區(qū)間那個換擋頓挫幾乎感受不到，油門反應也比原來靈敏，回頭磨合完在反饋使
情況吧！英朗1.6L升級后馬力從117匹提升到135匹（特殊調教），峰值扭矩從150牛米提升到175牛米，一個
簡單的程序就給車子帶來18匹馬力和25扭矩提升，這就是科技改變生活，整車性能提升從ART ECU開始！
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