騰翼C50作為國內(nèi)首款自主小排量渦輪增壓車型,受到了很多網(wǎng)友的關(guān)注。就外形方面來講,騰翼C50表現(xiàn)尚可,開始有了屬于自己的造型元素;內(nèi)飾設(shè)計較為一般,以簡單實用為主,雙儀表盤是一大亮點;操控和動力方面表現(xiàn)較好,但渦輪增壓介入效果并不是很明顯。整體來說,騰翼C50在國產(chǎn)車中表現(xiàn)還是不錯的。 改裝配置 前聲場:飛歌套裝喇叭含:一對高音單元喇叭和二頻分頻器) 后聲場:飛歌同軸喇叭 隔音:車立靜+吸音棉 附件:專用喇叭線 專用防水罩 專用喇叭墊圈 ![]() 師傅把門板的飾板拆下后,我們可以看到原車的隔音就是一層防水,完全起不到隔音的效果。。。 ![]() 車門內(nèi)層根本沒有做任何的隔音處理,并且里面全部都是很薄的鐵板,難怪原車的噪音會如此的大啊。。。 ![]() ![]() 內(nèi)層采取了科學條形的貼法就不會產(chǎn)生共振,這樣的聲音聽起來很脆,很輕快??! ![]() ![]() 有效降低車輛行駛過程中有風速引起的噪音;為揚聲器提供一個良好的發(fā)聲箱體!! ![]() ![]() 前聲場:飛歌的套裝喇叭特寫 ![]() 后聲場:同軸喇叭特寫 ![]() ![]() |
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