亚洲一区2区三区|2020国产无码|日本视频9999|欧美三区四区四区区|超碰小说人人爽亚洲|国产精品3P电影|亚洲综合无码色区|久久tlri深 射|在线免费有码视频|久艹精品中文在线

玩改車(chē)

標(biāo)題: 英朗GT渦輪套件開(kāi)發(fā) [打印本頁(yè)]
作者: 華北CXRacing    時(shí)間: 2015-1-19 14:39
標(biāo)題: 英朗GT渦輪套件開(kāi)發(fā)
英朗GT的個(gè)頭看上去并不少，具有歐美車(chē)一貫的大氣硬朗風(fēng)格，但是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，相對(duì)來(lái)說(shuō)就是小馬拉大車(chē)，給人一種華而不實(shí)的感覺(jué)。于是讓很多人有英朗GT加渦輪的想法，鑒于這個(gè)情況本公司開(kāi)發(fā)了一套英朗GT專屬的渦輪套件。
經(jīng)過(guò)近半年時(shí)間的開(kāi)發(fā)，CXRacing China 英朗GT渦輪增壓套件終于面世，我們這次開(kāi)發(fā)的英朗套件全部基于原廠車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布局，充分考慮到原車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠過(guò)度設(shè)計(jì)系數(shù)1.6內(nèi)的承壓范圍，施工安裝的便捷程度和原廠的冷卻散熱需求。我們開(kāi)發(fā)的套件全部基于美國(guó)CXRacing在2004年制定的套件開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。

英朗GT 1.6L大氣的外觀











打開(kāi)前蓋，把前包圍卸下






保險(xiǎn)杠到水箱之間的位置真多








原車(chē)的排氣歧管也拆下










原廠的墊片要保留哦






拆下排氣歧管然后要設(shè)計(jì)芭蕉的形狀






經(jīng)過(guò)多次修改，芭蕉終于成型






頭段也設(shè)計(jì)好了，與渦輪一起裝上看看效果



接下來(lái)是中冷器的固定，這個(gè)位置很充裕，加個(gè)中冷不是問(wèn)題















中冷器固定好后到鋁管的走位



















整個(gè)套件的開(kāi)發(fā)完成了































套件的主要部分來(lái)個(gè)合照






英朗GT原車(chē)飛輪馬力是89kw，約121hp，輪上馬力約84hp，原廠最大扭矩約150nm。使用CXRacing的英朗專用套件，在0.4bar的壓力下，使用CXRacing的 DFC-20D數(shù)字燃油控制電腦，在DynoJet馬力機(jī)上拉出的最大馬力160hp 6200rpm，最大扭矩195nm，4900rpm。最大馬力比原來(lái)提升了約35%，最大扭矩提升約30%。
這次英朗就真的是英姿颯爽了?。?！



歡迎光臨 玩改車(chē) (http://www.beclighting.com.cn/) Powered by Discuz! X3.5