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玩改車

標題: 豐田銳志汽車音響改裝 曼斯特 勁浪 樂聆 福州沃酷車改 [打印本頁]
作者: 福州沃酷車改    時間: 2015-1-16 13:43
標題: 豐田銳志汽車音響改裝 曼斯特 勁浪 樂聆 福州沃酷車改
配置如下：
音源主機：阿爾派CDE-148C
前聲場喇叭：德國曼斯特CS6508IV  套餐喇叭
后聲場喇叭：法國勁浪165AS 套裝喇叭   
低音炮：法國勁浪30A4   低音單元
功率放大器：樂聆P400.4  四路功放
                    樂聆D800.1  單路功放
隔音部位：四門、尾箱
作者: 福州沃酷車改    時間: 2015-1-16 13:51
隔音篇：
原廠車門的缺陷：
缺陷A：鈑金薄弱，單薄的車門鈑金更容易傳遞噪音到駕駛室，長時間的震動會導(dǎo)致車門的鈑金的強度下降，引起駕駛疲勞，加速車門汽車部件老化！
缺陷B：孔洞漏失，噪音、燥熱、尾氣及灰塵會通過車門孔洞涌入駕駛室，增大汽車噪音、空間能耗、惡化車內(nèi)空氣，嚴重影響汽車駕駛的舒適性！
缺陷C：音質(zhì)流失，充滿孔洞、不規(guī)則、單薄的車門絕不是揚聲器的最佳安裝環(huán)境，這直接導(dǎo)致?lián)P聲器只發(fā)揮出一半效果！
缺陷D：燥熱耗能，缺少隔熱材料的車門很容易傳導(dǎo)外界熱量，增加駕駛室的溫度，大量消耗汽車空調(diào)能效！
缺陷E：震動摩擦，越來越多汽車所料內(nèi)飾件缺乏吸音隔熱材料，這導(dǎo)致塑料件和車門鈑金之間震動及摩擦?xí)a(chǎn)生大量的噪音！

門板隔音
車門是車內(nèi)噪音的一個重大來源地，對這個部位隔音處理，能有效降低通過車門傳入大量的路噪，風(fēng)噪，發(fā)動機噪音，以及擾人的燥熱。同時將車門升級為一個扎實密封的箱體結(jié)構(gòu)，提升鈑金強度，喇叭音質(zhì)音量，使低頻更加飽滿，有力，關(guān)門聲音更加低沉，順暢。


作者: 福州沃酷車改    時間: 2015-1-16 13:52
尾箱隔音
這部分主要是針對排氣管的噪音、輪胎兩側(cè)的胎噪以及噪音在后備箱腔體里面形成的回旋產(chǎn)生的共鳴，在整個隔音過程中是很重要的。因為它的內(nèi)部是一個大的空腔，由于原車的減振措施幾乎沒有，所以很容易在這樣的環(huán)境中形成鈑金的共振，噪音是非常大的，而做好隔音后，這種空腔的振動就明顯的沒有了，共鳴聲降低很多。
在做完隔音再來感受捷豹的效果，車友在駕駛了一個禮拜后表示來自引擎跟后備箱的共鳴聲音降低很多,怠速還是跑高速的時候，發(fā)動機的噪音都平順了。過坎的時候聲音不再那么難受了。
作者: 福州沃酷車改    時間: 2015-1-16 13:54
音響篇：
音源主機
現(xiàn)今所出產(chǎn)的DVD導(dǎo)航機子帶給車主們方便和快捷，可音質(zhì)還是有些不足，有的原車CD主機都比改裝的DVD導(dǎo)航音質(zhì)要好的多，但為了要DVD導(dǎo)航上的功能卻不得不換掉。
沃酷為你解決這種無奈，豐田銳志加裝阿爾派148CD主機。
阿爾派音源主機產(chǎn)品是公認好產(chǎn)品，性價比高，音質(zhì)好。
作者: 福州沃酷車改    時間: 2015-1-16 13:56
前聲場喇叭
喇叭的安裝一般選擇安裝在原位，不用太麻煩，大多數(shù)車子的中低音喇叭都是6.5寸，當然也有4寸的喇叭。
喇叭安裝也有小技巧的，在早幾年還使用木圈做喇叭墊，過一段時間木圈就會變形、腐爛，會加快喇叭使用壽命。最近幾年已經(jīng)開始使用專車專用塑料圈了，可有效的保護喇叭不受到摧殘，再在喇叭墊上加一層棉可以讓喇叭更密封，在不密封的情況下效果也會受到一定的影響，當然大多數(shù)人是聽不出來的。還有喇叭連接分正負極的，所謂正正得正、負負得正，兩邊喇叭正極接正極端、負極接負極端，這是對的，或者正極接負極端、負極接正極端，這也是對的，當兩邊接法不同時就是錯的，一負一正為衰減，單邊聽時還好，兩邊試聽就會發(fā)現(xiàn)還不如單邊試聽的好。我們沃酷安裝喇叭都會再安裝完成后測試喇叭是否安裝到位、喇叭線路是否有接錯、接反。
前聲場喇叭：曼斯特CS6508IV對于各種音樂類型都有良好的駕馭能力聲音細膩精準同時聽起來非常輕松自然，即使長時間聆聽耳朵也不會出現(xiàn)不舒服的情況。是屬于耐聽度較高的喇叭之一。
作者: 福州沃酷車改    時間: 2015-1-16 14:00
后聲場喇叭
一般來說后聲場的喇叭用來輔助就好了，但如果經(jīng)常有重要的人坐在后面的話就不一樣。
作者: 福州沃酷車改    時間: 2015-1-16 14:07
功率放大器：
樂聆P400.4 四路功放  兩路推前聲場喇叭，兩路推后聲場喇叭。使得前聲場更具生動。
樂聆D800.1 單路功放 低音更不用說了，沒有功放低音根本用不上。功放體積不算大也不算小，但正好可以放在豐田銳志的正、副駕駛座椅底下。
作者: 福州沃酷車改    時間: 2015-1-16 14:11
低音的選擇
超低音的震撼效果是感官上的，除了能提供厚實的悶音做鋪陳，還能讓你感覺到空氣在振動，更像是一個觸覺上的體驗。
法國勁浪30A4  12寸低音無論是聽動感的音樂還是人聲都有他獨特的表演味道。性價比超高
高音的位置
高音是有指向性的，前聲場原車高音的位置在中控臺上，聲音打在前擋玻璃上在折射出來，聲音會有點雜亂。將高音倒模在A柱上可以解決這種問題。
后聲場原車是沒有高音位置的，為了裝上去，需要在門板上鉆個孔。兩邊對齊，也不難看。
此次改裝簡單，器材原裝位，根據(jù)聽音樂的風(fēng)格，搭配了曼斯特、勁浪、樂聆三大品牌，比原車的音響效果提升了一個大幅度的改進，從質(zhì)的改變?？此坪唵蔚拇钆洹⒑唵蔚钠鞑?，音響出來的效果卻不簡單。低頻響應(yīng)豐滿而有力，高頻通透清晰，帶來了最真實的音樂享受。
改裝到此為止基本就結(jié)束了，汽車音響有云，三分器材、七分安裝！
汽車音響改裝過程其實并不是音響器材的簡單安裝堆疊，安裝過程中有許多細節(jié)需要注意。



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