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標(biāo)題: 【深圳車部落】豐田銳志音響改裝浪卡打造屬于你的聲音 [打印本頁]
作者: 半零落 時間: 2015-1-14 18:28
標(biāo)題: 【深圳車部落】豐田銳志音響改裝浪卡打造屬于你的聲音
豐田銳志是一款外觀充滿霸氣,控性能和駕馭感都非常不錯的運動型轎車,深受年輕人喜愛,然而原車的音響卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我們對音樂的訴求。對于音樂發(fā)燒友來說,改善原車的音響也就成了必然的事。車主在到車部落汽車影音改裝店,為自己愛車音響進(jìn)行一輪大改造,希望得到不一般的音樂享受。
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豐田銳志
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改裝前,必要的保護(hù)措施不可少。
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升級產(chǎn)品
車主之前已做過四門隔音,所以這次就只做底盤、頂棚、葉子板、尾箱隔音
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車身底盤第一層隔音
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車身第二層隔音
底盤位置占據(jù)整個車子的面積較大而且距離路面較近,做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明顯的降低,而且沙石撞擊底盤的聲響也得到了明顯的削弱,在過顛簸路面的時候還會感覺到車子變得更加扎實
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頂棚隔音
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葉子板隔音
降低隔絕輪胎的路噪對駕駛艙的影響,遮擋輪胎滾動中甩動的水泥,石子對底溫和葉子板金件的損傷,降低高速行駛中底盤的風(fēng)險。
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尾箱隔音
尾箱是后輪轂噪音和排氣管噪音的主要通道,同時尾箱的結(jié)構(gòu)強度對汽車行駛過程中引起的車體變形具有重要意義。
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先鋒80PRS主機置于中控臺
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A柱高音和中音單元的倒模
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前聲場的中高單元置于A柱
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前聲場赫茲SHK-165中低音喇叭
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前門復(fù)原
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后門下方同樣安裝魔音C6.2中低音喇叭
后車門復(fù)原
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后尾蓋部分倒模安裝兩對同軸喇叭和一對號角高音喇叭
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后備箱的上蓋安置了中音喇叭與高音喇叭,這種設(shè)計可以獲得更加良好的空間定位,防止聲波的互相干擾或者喇叭的整體共振。與低音喇叭一樣,采用了彩色LED燈進(jìn)行裝飾。
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內(nèi)部裝置了兩個12寸的喇叭,使用浪卡單路大功率功放、兩個電容、電池進(jìn)行驅(qū)動,可謂是動力十足呀
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內(nèi)部使用了“兩門”大功率低音,電容與線材都使用了特別設(shè)計,整體感覺非常高檔。同時內(nèi)部放置了兩臺12英寸的低音“大炮”,可謂是火力兇猛!
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后備箱整體效果圖
改裝配置:
前聲場喇叭:赫茲三分頻
后聲場:魔音同軸
低音:低音12寸
功放:浪卡LK-4000.1、
低音功放:浪卡單路3500W頂級功放
電容:雷歌
隔音:若干
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