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玩改車

標題: 長城C50 1.5T升級ART ECU《石家莊ECU升級》 [打印本頁]

作者: ART-ECU技術    時間: 2015-1-10 10:21
標題: 長城C50 1.5T升級ART ECU《石家莊ECU升級》
長城C50在ART ECU品牌中已經(jīng)屬于???,所以車型不多介紹,直奔升級ECU主題,ART ECU技術從車主了解
到雖然C50是一款渦輪車,可能是廠家渦輪壓力太低,低速行駛沒勁,中高轉速發(fā)動機動力輸出動力不勻,只能
無奈的行駛,后來車友會有哥們升級ECU后,車主主動和升級ECU的哥們聯(lián)系,然后告知效果很棒,動力輸出
線性,推背感十足,同時又推薦到ART ECU石家莊店,所以就這樣,車主立馬預約時間,為愛車升級。
長城C50還是這一代耐看,不論前臉還是側面腰線,給人很足的力量感,讓你不知不覺喜歡多看一眼
長城C50尾部同樣精彩,簡單的線條,中庸確大氣的尾燈設計,鍍鉻條貫穿整個車尾,增加一絲檔次
長城C50 車輛銘牌,可以看到發(fā)動機最大凈功率93千瓦,作為渦輪發(fā)動機,這個功率的確有些勉強
同樣C50也采用博世ECU控制單元,只支持BOOT模式,然后拆卸ECU,焊接線纜,連接通信
然后選擇對應協(xié)議,7分鐘后將讀取好程序上傳德國總部,完成預約訂單,等待時間交待車主升級保養(yǎng)事項
等待2小時后,德國總部將修改好程序傳回國內(nèi),然后編程、密封、裝車、啟動、清除、試車等非常保守的
工作流程,車主簡單試車回來反饋,推背感太爽了,就這一句話!ART ECU做到真正的一對一調(diào)教車輛服務
這臺C50車主要求,中低轉速扭矩增強,然后反饋德國總部,德國總部按照客戶要求修改ECU程序,升級
后馬力從133匹提升到159匹,峰值扭矩從188牛米提升到225牛米,整車性能提升從ART ECU開始!






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