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玩改車

外觀上，車身線條非常硬朗，營造出強(qiáng)烈的運動氣息，有點硬漢的感覺。各部分的細(xì)節(jié)設(shè)計非常豐富，而且別具匠心。尾燈線條和頭燈如出一轍，其將極光車型的精致和攬勝車型的莊重完美融合，LED燈組的使用也讓它頗具科技感。

內(nèi)飾上，內(nèi)飾和中控布局基本延續(xù)了家族的設(shè)計風(fēng)格，簡潔規(guī)整而不失層次感。恰到好處的桃木和金屬飾板營造出了豪華感。方向盤的設(shè)計機(jī)械味十足，手感毋庸置疑，相當(dāng)棒。

動力方面，這款路虎攬勝是3.0升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為180kW/245P，最大扭矩600Nm

針對不同的車型我們有著不同的調(diào)校方式。升級開始，在電腦的接口處進(jìn)行了連線，為接下來的數(shù)據(jù)讀取做好充分的準(zhǔn)備。連線完成后工程開始進(jìn)行對原車電腦程序的讀取和備份，然后把程序發(fā)送到國外總部進(jìn)行一對一的高品質(zhì)調(diào)校。大約一個小時左右，國外發(fā)回數(shù)據(jù)寫入ECU。順利完成后，準(zhǔn)備試車！

油門反應(yīng)速度快，隨之而來的是強(qiáng)烈推背感。頓挫感降低換擋更加平順，排氣管的聲音也更加低沉，車主對升級后的效果很滿意。





最后，我們了解一下這款路虎攬勝3.0T刷ECU后的動力提升數(shù)據(jù)：
原車動力：180KW/245P；升級后提升： 37KW/ 50P
原車扭矩：600Nm   升級完以后提升：85Nm；峰值扭矩： 685Nm