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玩改車
標(biāo)題:
英朗GT 提車 用車 油耗 上牌 動(dòng)力等作業(yè)
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源自網(wǎng)絡(luò)
時(shí)間:
2011-12-28 11:41
標(biāo)題:
英朗GT 提車 用車 油耗 上牌 動(dòng)力等作業(yè)
一直在別的論壇晃悠...新人過來發(fā)作業(yè)啦。
提車作業(yè)就不發(fā)了,直接上最近車的圖片。
輪轂和卡鉗噴黑了,從新做了四輪定位。
原輪轂用砂紙打磨掉漆面,然后噴亞光黑就行,烤漆房里放個(gè)12個(gè)小時(shí)。
因?yàn)榭ㄣQ漆一般都是,比較鮮艷的顏色,我覺得可能不太合適,卡鉗上是先上了一層底漆,然后噴的亞光。
英朗1.6T新銳運(yùn)動(dòng)版 鈦晶灰
3月31號(hào)提的車,車價(jià)17.99萬。全部辦完接近20萬了。
給了原廠腳墊(后排是連體的,駕駛位置的腳墊有點(diǎn)影響油門),撣子,擦車麂皮,洗車卡,滅火器,牌照架,給加了100塊的油,還有會(huì)員卡(看著挺多,其實(shí)沒多少錢,我也不知道哪個(gè)是本來就帶的)
驗(yàn)車上牌:
去驗(yàn)車上牌的時(shí)候,問了一下驗(yàn)車廠的師傅,說英朗也沒少賣,看見不少了。
不過當(dāng)天就我那一輛。
君威君越賣的挺好,那天驗(yàn)車一共是15輛車,一個(gè)英朗,一個(gè)GL8,其他都是君威,君越。
油耗:
平均時(shí)速26,油耗9.5。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速:
車速80km的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500左右,相對(duì)還是比較省油的。
提速:
在渦輪沒介入的情況下,提速談不上慢,也談不上快,平淡的感覺吧。渦輪介入后,提速比較猛了。在四環(huán)上
抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)試了一下SPORT,有點(diǎn)換了一輛車的感覺,油門變靈敏好多,感覺車身很輕。不錯(cuò),提速很猛。
準(zhǔn)確的說,開了SPORT模式的英朗才是真正的英朗,平順的換擋,猛烈的提速,紅色的背景氛圍燈光,在晚上的時(shí)候,感覺真的很棒,運(yùn)動(dòng)模式下檔位的反映速度也有一定的提升。
變速箱:
使用后覺得這真是個(gè)英朗的缺點(diǎn)了,不得不說說。
大腳油門的時(shí)候,降檔速度很慢,大概是得1秒多的反映時(shí)間。
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本帖最后由 乖乖de小狼 于 2010-4-23 22:29 編輯
] 上傳圖片還不太會(huì)使,郁悶
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本帖最后由 乖乖de小狼 于 2010-4-23 20:52 編輯
] 繼續(xù)上圖了
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本帖最后由 乖乖de小狼 于 2010-4-23 20:53 編輯
] 小灰狼圖片
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本帖最后由 乖乖de小狼 于 2010-4-23 20:54 編輯
] 一張一張又一張
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本帖最后由 乖乖de小狼 于 2010-4-23 20:55 編輯
] 把輪轂和卡鉗都噴成亞光黑了,有人說不太好看,個(gè)人感覺還行
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本帖最后由 乖乖de小狼 于 2010-4-23 20:57 編輯
] 附送一張?jiān)瓉淼淖{
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本帖最后由 乖乖de小狼 于 2010-4-23 20:59 編輯
]
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