哈爾濱新蒙迪歐汽車音響改裝 新蒙迪歐汽車音響升級 哈爾濱新蒙迪歐汽車隔音 哈爾濱新蒙迪歐改裝音響
本次主角新蒙迪歐致勝也已經算是我們老朋友了，上一輛車開始就一直在我們這里改裝音響做隔音，這次換新車，新車剛到手一大早就在門口等我們，用他的話說“不早點來可能晚上十點鐘都接不到車，你們生意太好了，”剛開門車主就開車進來直接讓我們師傅開始拆門板做隔音，然后在確定音響配置，這位老朋友對音響確定有不小的追求，從剛開始幾千元慢慢升級到現在的三萬多，在不斷升級中嘗到音響的魅力，在交車后音響效果帶來的驚喜都讓人癡迷，下面帶大家進入本次蒙迪歐致勝音響改裝詳細過程。
車主從原車的車上拆下來的前聲場和低音功放繼續(xù)保留，另外加了套燕飛利仕套裝喇叭和低音以及一臺功放一個音頻處理器，這次車主主動要求做主動分音，當然要滿足車主要求，而且效果也是需要保證的.
“做隔音不一定改音響，改音響必須做隔音”，讓喇叭發(fā)揮出最好的聲音，門板隔音是必須做的，降低共振，避免‘聲短路’，去除雜音，讓喇叭音響更加干凈，低頻下潛更深，中頻飽滿。
四門雙層隔音施工完成。
前聲場燕飛利仕兩分頻套餐喇叭安裝，中高音喇叭均原位安裝，中低音喇叭安裝在門板上，高音喇叭安裝在原車門板位置。
喇叭安裝細節(jié)圖，木墊圈、防水罩一樣都不能少。
高音原位安裝，從外觀上看不出任何的改裝效果。
后聲場德國彩虹超好聲兩分頻套餐喇叭也是原位安裝。
薩迪120.4四路功放安裝在副駕駛座位下，節(jié)約空間，方便調試。
豪客四路功放安裝在主駕座位下面，推動后聲場和低音單元，為車主最大限度的節(jié)約空間。
Bit Ten 31段均衡處理，5個獨力的類比PRE頻道輸出可自行調節(jié)，可調聲音延遲，讓整體音效有非常大的飛躍，可謂小身材大能量。
為了不占用后備箱過多的空間，車主選擇尾箱補行箱低音倒模，讓12寸低音倒模在后備箱左側，在包上和尾箱相同顏色的絨布從外觀上面看上去非常自然，和諧，也特別漂亮也不會占用后備箱空間，不可謂最佳辦法。
在我們看過各種器材安裝完成后我們在來看下線路安全以及安裝，整套音響系統(tǒng)取電是從電瓶取電，根據不同的系統(tǒng)使用不同型號的電源線以及保險安數，本套系統(tǒng)兩臺功放、一個低音使用的是六號純銅電源線，60A電源保險，讓在享受音樂的時候沒有后顧之憂。
