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玩改車
標題:
杭州道聲 魅力不止眼前,現(xiàn)代名馭汽車音響改裝DLS喇叭
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作者:
揚聲南寧
時間:
2014-12-23 16:31
標題:
杭州道聲 魅力不止眼前,現(xiàn)代名馭汽車音響改裝DLS喇叭
汽車從最早的代步工具慢慢演變成了我們生活中必不可少的一個部分,由此而得到的一個新名詞也就是有車生活。我們對汽車的追求已經(jīng)不僅僅是代步這么簡單了,我們更喜歡的是它給我們的生活帶來更多的趣味更多的精彩。
當人們的視線向汽車音響行業(yè)轉(zhuǎn)移時,音樂已經(jīng)不僅僅是欣賞趨勢了,而且還是人生得意或失落時的最佳拍搭。音樂的魅力就在于此,音樂中的歡快、勁爆、哀婉、悠揚,會讓你內(nèi)心的情緒得到很好的宣泄、撫慰。很神奇,即使是心無雜念,偶也愿意獨自在一個只有我和音樂的空間,閉目傾聽令其感心動耳的天籟之音滲入我的骨髓。
現(xiàn)代名馭汽車音響改裝配置單:
主機:原車主機+戰(zhàn)神DSP-H4多功能信號處理器
前聲場喇叭:瑞典DLS R6.2套裝喇叭
超低音單元:瑞典DLS KW10低音
功放:瑞典DSL CA41功放
線材:美國銳克高品質(zhì)無氧銅+專業(yè)輔線
隔音:STP銀衛(wèi)士 四門隔音
汽車隔音升級店家:杭州道聲專業(yè)汽車音響隔音改裝旗艦店
門板的內(nèi)部結(jié)構(gòu),絲毫沒有隔音措施。為了能夠擁有更加舒適安靜的駕駛環(huán)境,車門隔音勢在必行。門板的第一層隔音,門板里層隔音。車門處比較薄弱,很容易引起震動跟風燥入侵,所以里層的隔音尤為重要。門板的第二層隔音.車門的隔音可以有效降低風燥跟共振噪音,還可以使喇叭得到更好的發(fā)揮效果。
DLS R6.2中低音安裝完成效果圖:加裝喇叭墊圈后,聲波幾乎可以全部散射出去,不會引起門板共振,這樣可以從安裝方式上保證汽車音響喇叭音效不受影響。
前聲場中低音喇叭安裝:每只喇叭的接線安裝,道聲的技師都用電烙鐵焊接上去,專業(yè)品質(zhì),幫助音效最大化發(fā)揮。人們總是喜歡聆聽美妙的聲音,因為它能帶給我們愉悅的心情,喚起我們的想象與激情。
前聲場作為主聲場,更換一套優(yōu)質(zhì)的喇叭效果就可以得到不錯的提升而且投入相對較少而且可以做到原位無損換裝,十分符合車友的要求。
前聲場DLS R6.2整體安裝效果圖:R6.2 的石墨纖維編織盆,加強了盆體的剛性,而聲音在盆體內(nèi)傳輸速度變快,聲音將是干凈利落的風格走向。R6.2的中頻凝聚力很好,質(zhì)感也非常好,高頻的纖細度也比R6A有所提升,空間感明顯寬廣很多,背景干凈,前后距離及左右距離都有加強,鋼琴的晶瑩度和力度變化有所提升。
前聲場DLS R6.2高音單元安裝在車門三角窗上:原車的高音喇叭部分是安裝在車門的三角板位置的,同樣進行原位換裝高音喇叭部分。
瑞典DSL CA41功放安裝:功放安裝在座椅下方;在對汽車音響進行改裝時,為了更好的音樂效果,很多時候我們都會選擇加裝一個汽車功放來提升整體效果。不過面對汽車有限的的空間,雖然一般汽車功放個頭都不是很大,但是面對有限的車身,合理的安裝汽車功放,便成了一項非常重要的事情。
瑞典DLS KW10超低音單元安裝在尾箱:超低音在整體的音響器材中扮演著一個很重要的靈魂者角色,請及時為你的愛車添加個活躍的靈魂,讓心跳起來!
一般原車只有前后聲場揚聲器(俗稱喇叭)部分,沒有獨立的超低音,雖然揚聲器的指標給出的頻響指標較寬,但是到達超低音區(qū)時衰減得很厲害,所以在這一頻段表現(xiàn)不突出,只有用專門的超低音揚聲器來補償這個頻段,使音區(qū)延伸才能使音樂播放的完整,從而保持自然的音調(diào)平衡,聽起來富有深度、廣度、豐滿并且清晣純凈,讓整體的音響效果更加激情澎湃也更有氛圍感。
曾經(jīng)以為風景可以存在許久,哪怕歲月變遷,照片泛黃,只要仍憶得起那時心境便可。然而當真正的歲月變遷、照片泛黃來臨,誰可知道,哪怕風景依舊,恐怕物是人非。
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