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標(biāo)題: 【MAX-ECU】保時(shí)捷Carrera 3.6L麥斯刷ECU動(dòng)力升級(jí) [打印本頁(yè)]
作者: maxecu 時(shí)間: 2014-12-9 11:36
標(biāo)題: 【MAX-ECU】保時(shí)捷Carrera 3.6L麥斯刷ECU動(dòng)力升級(jí)
911是保時(shí)捷的象征，是在賽道、街道縱橫馳騁的傳奇，從1963年到今天，始終如是。保時(shí)捷911始終我行我素的堅(jiān)持經(jīng)典的跑車造型，自1963年問(wèn)世至今911的外形都沒(méi)有發(fā)生過(guò)本質(zhì)的變化。
一如人類代代遺傳的DNA因子，保時(shí)捷911僅僅扣住醒目有神的蛙眼頭燈、圓潤(rùn)卻不累贅的車身曲線、流線打斜背車尾與散熱柵孔，搭配獨(dú)特的后置引擎設(shè)計(jì)等等家族設(shè)計(jì)元素，讓人不管何時(shí)何地看到911都能輕易判別，這是一輛正統(tǒng)的Porsche跑車。
這次麥斯ECU升級(jí)金華工程師準(zhǔn)備升級(jí)的這款保時(shí)捷911 Carrera，搭配3.6升六缸水平對(duì)臥引擎，最大馬力345HP、最大扭矩390NM，雖然這款排量是3.6L但卻沒(méi)有新一代的3.4L排量的馬力大，由此可見(jiàn)ECU的調(diào)校不同動(dòng)力水平也會(huì)不同。有些人或許會(huì)疑惑，為什么上百萬(wàn)的跑車還要刷ECU呢？動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)啦。車的品牌文化、造車工藝和舒適性都很重要，但是對(duì)速度的追求也是車主興奮的原由。
經(jīng)麥斯刷ECU升級(jí)后，由原車的最大馬力345HP、390NM提升到370HP、420NM，外觀看不出任何動(dòng)力的提升，既然看不到那么我們只好用油門(mén)和聲浪去體會(huì)升級(jí)后他的魅力了。試車時(shí)：踩下油門(mén)的一刻能感覺(jué)到油門(mén)變得更加靈敏、后方傳來(lái)的“升級(jí)版911牌”怒吼渾厚而動(dòng)聽(tīng)的聲浪不斷刺激著神經(jīng)、地板油彪轉(zhuǎn)速的悅耳聲線令人躁動(dòng)。
麥斯的工程師不管是對(duì)小型車還是超跑、不管是對(duì)理論還是技術(shù)操作都非常的熟悉，所以各位車主絕對(duì)能放萬(wàn)二個(gè)心把愛(ài)車交給我們的工程師，非常感謝一直以來(lái)支持和關(guān)注麥斯的車友們。
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