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玩改車(chē)

外觀上，前臉是典型大眾臉譜，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)隆起的棱線(xiàn)、黑底臥蠶形前大燈、黑色蜂窩狀下格柵，無(wú)不彰顯出其運(yùn)動(dòng)基因。

內(nèi)飾上，中控臺(tái)的做工精致，布局簡(jiǎn)潔易控；儀表盤(pán)依舊采用大眾傳統(tǒng)的造型的四圓型，黑底白字紅色指針。

這款尚酷搭載著2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有著最大輸出功率達(dá)到155KW/211P；最大扭矩為：280Nm.不過(guò)，車(chē)主希望把隱藏的動(dòng)力釋放出來(lái)，而刷ECU則可以很好的滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

  

這款尚酷通過(guò)連接OBD設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀取和升級(jí)。原車(chē)數(shù)據(jù)讀取完成打好壓縮包，連同車(chē)輛信息Email給國(guó)外程序總部，等待四十多分鐘，ECU調(diào)校好的數(shù)據(jù)就發(fā)回來(lái)了；然后工程師重新連接好設(shè)備，寫(xiě)入改裝數(shù)據(jù)，升級(jí)過(guò)程就算是完成了。

等待車(chē)子經(jīng)過(guò)自檢后啟動(dòng)就開(kāi)始試車(chē)。車(chē)主說(shuō)：油門(mén)反映靈敏、推背感明顯、換擋很順暢……彌補(bǔ)了動(dòng)力上的微微不足，總之對(duì)這次升級(jí)效果跟服務(wù)都非常滿(mǎn)意！





最后讓我們看看尚酷2.0T升級(jí)ECU前后數(shù)據(jù)：
原車(chē)馬力是：155KW/211P，刷ECU后動(dòng)力提升：33KW/45P；
原車(chē)扭矩是：280Nm，刷ECU后扭矩提升75Nm，峰扭值達(dá)到了355Nm。