內(nèi)飾上，變化并不十分明顯，最直觀的感覺是增加的更多的鍍鉻裝飾，另外在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了小的修飾。雖然外觀上感覺動(dòng)感十足，但內(nèi)飾上依然存在不出“野性”的感覺，比較舒心豪華，也是一大亮點(diǎn)。
奔馳E260搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率150kw，最大扭矩310nm。開過奔馳車的人可能都有一種共同的感覺：排量和實(shí)際的駕駛感受有細(xì)微差距；開著雖然很舒適很穩(wěn)，但是總是少了些激情。這也許就是車主來加載外掛的原因之一吧！
這次車主選擇的是加裝外掛電腦，外掛式電腦調(diào)校其實(shí)就是把已經(jīng)測(cè)試過、調(diào)校好的數(shù)據(jù)寫入模塊里，用以協(xié)助原車行車電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作，達(dá)到提升動(dòng)力的目的。
加裝外掛的好處是不用改變?cè)嚨臄?shù)據(jù)，如果不想用了還可以拆卸！安裝調(diào)校的時(shí)間也相對(duì)短。安裝妥當(dāng)之后，工程師陪同車主試車，車主反映起步肉、加速滯緩等問題得到了明顯改善，油門反應(yīng)更加靈敏、輸出更加順暢。
最后我們來看看升級(jí)前后的數(shù)據(jù)對(duì)比：
原車動(dòng)力：原車功率150KW/204P，原車扭矩310Nm；
升級(jí)后動(dòng)力：功率提升25KW/34P 扭矩提升55Nm 最大功率達(dá)到：175KW/238P，峰值可達(dá)到：365Nm。