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玩改車
標(biāo)題:
奧迪A4L 2.0T升級(jí)ART ECU《衢州ECU升級(jí)》
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作者:
ART-ECU技術(shù)
時(shí)間:
2014-11-11 14:10
標(biāo)題:
奧迪A4L 2.0T升級(jí)ART ECU《衢州ECU升級(jí)》
今天升級(jí)的奧迪A4L是ART ECU升級(jí)的第43臺(tái)奧迪A4L,雖然車子已經(jīng)更新幾代,但是它的2.0T還是那臺(tái)最大
馬力180匹,最大峰值扭矩320牛米,匹配依然是那CVT變速箱,廠家形容這臺(tái)變速箱換擋如絲順滑,但是它的
傳送比實(shí)在太不給力,如果急性子開這臺(tái)車動(dòng)力實(shí)在有些不給力,所以升級(jí)ECU直接、有效,經(jīng)過品牌對(duì)比后
選擇ART ECU為愛車升級(jí)ECU,激發(fā)潛在動(dòng)力!
這就是新款?yuàn)W迪A4L,剪刀式大燈LED日行車,新A4L也采用奧迪家族臉譜,穩(wěn)重成熟下運(yùn)動(dòng)味十足
奧迪A4L車輛銘牌,從出廠日期可以看到這臺(tái)車是5月份新車,發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出132千瓦,換算馬力180匹
國(guó)產(chǎn)的奧迪A4L不支持OBD升級(jí),所以拆卸ECU做BOOT模式升級(jí),它同樣采用博世ECU電子控制單元
將ECU外殼打開,焊接線纜,緊接著介入電源和CAN通信,開始讀取程序,10分鐘后將讀取好程序壓縮
上傳德國(guó)總部后臺(tái),完成預(yù)約訂單,本次升級(jí)時(shí)間為中國(guó)傍晚7點(diǎn),德國(guó)時(shí)間午飯時(shí)間,等待時(shí)間略長(zhǎng)
焦急等待中,德國(guó)總部將修改好程序傳回國(guó)內(nèi),然后重新對(duì)原車ECU進(jìn)行編程,然后裝車,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
等運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,用專用工具檢測(cè)是否存在升級(jí)故障碼,然后簡(jiǎn)單測(cè)試車輛,升級(jí)后整個(gè)加速過程很干脆
推背感十足,起步稍微給油多就出現(xiàn)響胎動(dòng)作,升級(jí)后馬力從180匹提升到260匹,峰值扭矩從320牛米
提升到400牛米,國(guó)內(nèi)A4L高功率升級(jí)后也是這個(gè)數(shù)據(jù),整車性能提升從ART ECU開始!
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