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玩改車

標(biāo)題: 昆明發(fā)燒友 體驗(yàn)音樂(lè)之美——大眾途銳汽車音響改裝，好... [打印本頁(yè)]
作者: 揚(yáng)聲南寧    時(shí)間: 2014-11-11 11:57
標(biāo)題: 昆明發(fā)燒友 體驗(yàn)音樂(lè)之美——大眾途銳汽車音響改裝，好...
途銳完美融合越野性和高速性、適合多種路況的車型定位，滿足了車主家庭、休閑和工作的多種需求，而這種全能特質(zhì)與車輛本身所賦予人們的豪華體驗(yàn)完美地融合在一起，演繹出了SUV市場(chǎng)上的現(xiàn)代經(jīng)典。大眾進(jìn)口汽車途銳剛一問(wèn)世就迅速發(fā)展成為了有史以來(lái)最成功的SUV之一。而在越野裝備中，堅(jiān)實(shí)粗壯的前后護(hù)板和邊杠不僅能緩沖突如其來(lái)的外界沖擊，如盔甲一般保護(hù)你的戰(zhàn)車；另一方面它還能起到裝飾車身的作用，使你的座駕看上去更加個(gè)性鮮明。



車，是對(duì)生活的更高追求。音樂(lè)，是對(duì)品味的更高追求。都市節(jié)奏越來(lái)越快的今天，什么發(fā)展最快？汽車！什么最讓你鬧心？堵車！什么才能讓原本鬧心的時(shí)刻變成享受？音樂(lè)！你，值得擁有！還等什么，趕快一起來(lái)享受這場(chǎng)華美的視聽(tīng)盛宴吧！自古好馬配好鞍，途銳原車音響雖自帶功放，但是層次感不強(qiáng)，聲音平衡度還不是很好，略有失真的感覺(jué)，高頻清晰度不足，混響音有點(diǎn)多。向來(lái)選擇途銳的車主都追求完美，那么對(duì)原車音響進(jìn)行升級(jí)也就是情理之中。


大眾途銳汽車音響改裝配置單：
主機(jī)：原車主機(jī)+奧迪歐LC6I
前聲場(chǎng)喇叭：英國(guó)曼琴M(fèi)OS25周年
后聲場(chǎng)喇叭：英國(guó)曼琴M(fèi)2S.61套裝喇叭
超低音單元：以色列摩雷翩舞12寸低音
功放：哈磊804四路功放
超低音功放：英國(guó)芬朗AL-300D功放
汽車音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專業(yè)汽車音響隔音改裝店旗艦

改裝器材：



當(dāng)拆開(kāi)車門內(nèi)飾板我們就能看到門的真實(shí)一面，雖然途銳的多了層硬膠，隔音遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其它車好很多，但門皮也是沒(méi)有任何隔音隔熱材料的，所以要想車內(nèi)有更安靜環(huán)境和提供音響更好效果的環(huán)境只能給愛(ài)車做隔音工程了。






車門的隔音共分為二層，隔音第一步：在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼上一層減震板，阻隔外界噪音傳入車內(nèi)，抑制門板產(chǎn)生的共振。隔音第二步：在車門鋼板外側(cè)貼上一層減震板，除了起到隔音制振的作用外，還將車門內(nèi)腔封閉起來(lái)，形成一個(gè)音箱的效果，消除了喇叭前后振動(dòng)聲波的聲短路現(xiàn)象。









用保護(hù)罩將座椅等保護(hù)起來(lái)：



原車?yán)龋和句J的喇叭也是產(chǎn)自中國(guó)，車主看到原車?yán)刃亩紱隽税虢亍?/font>



前聲場(chǎng)喇叭安裝曼琴25周年紀(jì)念版MOS系列揚(yáng)聲器：Macrom喇叭音質(zhì)細(xì)膩、沉穩(wěn)。



曼琴M(fèi)OS系列產(chǎn)品歷時(shí)1年半研發(fā)而成，從外觀，電路到聲音，都運(yùn)用了多項(xiàng)新技術(shù)和特殊的設(shè)計(jì)，其突出表現(xiàn)為以下三大特點(diǎn)：第一，平衡性；第二，全頻動(dòng)態(tài)；第三，細(xì)節(jié)表現(xiàn)。



后聲場(chǎng)安裝曼琴M(fèi)2S.61套裝喇叭：



曼琴M(fèi)2S.61套裝喇叭：人聲表現(xiàn)比較出色，曼琴的高、中音頻表現(xiàn)更加細(xì)膩通透。



曼琴M(fèi)ACROM M2S.61兩路套裝揚(yáng)聲器，它所再現(xiàn)的音樂(lè)，總是帶著絲絲清新和淡淡甜美而令人舒悅。



曼琴 M2S.61中低音單元鋁質(zhì)振膜本身就具有質(zhì)輕而強(qiáng)韌的特性，特殊鍛壓延展工藝和表面陽(yáng)極氧化處理，使它比金屬單質(zhì)狀態(tài)具有更高的剛性和韌度；特定曲面的采用，使它的剛性和韌度得到進(jìn)一步提高，可承受更大的功率壓力，具有更好的瞬態(tài)反應(yīng)。



后聲場(chǎng)曼琴M(fèi)2S.61整體安裝效果圖：



前聲場(chǎng)高音單元倒模安裝在A柱上：前聲場(chǎng)高音是整個(gè)音響系統(tǒng)的靈魂，高音的安裝角度和位置將直接影響到整套音響系統(tǒng)的聲場(chǎng)表現(xiàn)力！聲場(chǎng)的高度、寬度、深度是需要根據(jù)喇叭的特性、車型的不同以及車主喜愛(ài)的音樂(lè)風(fēng)格進(jìn)行專業(yè)的定位！





高音單元倒模安裝完成圖：A柱倒模一般都是為了安裝高音喇叭，而高音喇叭定位最重要的一點(diǎn)便是盡量與人耳持平。



A柱倒模的位置，一般在A柱下方，靠近儀表臺(tái)的位置。定位中還有一點(diǎn)非常重要的就是，喇叭的朝向。應(yīng)該盡量朝向駕駛位與副駕駛的兩者之間！這樣形成的聲場(chǎng)才最佳。






高音單元整體安裝效果：



通常低音都是通過(guò)箱體安裝，然后放置在尾箱；但是車柱不希望碩大的低音箱體對(duì)尾箱使用空間的影響。因此本次安裝低音過(guò)程，通過(guò)尾箱備胎槽倒模的安裝方式固定超低音單元！












低音箱完成后裝上以色列摩雷翩舞超低音喇叭：加裝超低音單元，讓低音效果更加澎湃震撼。低音揚(yáng)聲器在汽車音響中的作用更加重要其一是使音樂(lè)更富有激情和震撼力，其二是真正營(yíng)造出具有感染力的音樂(lè)氣氛，其三是“掩蔽”汽車待命過(guò)程中的各種低頻噪聲。低音揚(yáng)聲器具有很多優(yōu)點(diǎn)而且是不可或缺。






喇叭安裝完成后放上喇叭罩：



超低音單元最終安裝效果：






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