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玩改車

標題: 途觀2.0T艾森刷ECU 中后程初露霸氣 [打印本頁]
作者: 漠飛66    時間: 2014-11-7 10:21
標題: 途觀2.0T艾森刷ECU 中后程初露霸氣
千里赴約——途觀2.0T艾森刷ECU 中后程初露霸氣！
端午節(jié)前夕風和日麗的天氣總讓人身心愉悅，近日艾森總部再次迎來一位遠道而來的途觀車主。由于車主當?shù)剡€沒有艾森的運營中心，而且自己本身也是經(jīng)營汽車修配工作，所以對ECU升級非常感興趣，不遠千里驅車15個小時到達艾森大連總部，車主這種執(zhí)著的勁頭著實讓艾森全體員工敬佩。車主介紹自己的途觀是新車，目前首保還沒有做就著急升級下ECU，體驗一下效果順便也非常想仔細了解下艾森ECU升級項目，后期想進行深入的合作！



車主迫不及待的和朋友上午就到店了，因為時差原因，必須等到下午4點才可以將升級程序發(fā)送到國外，所以到店后艾森工作人員首先領著車主參觀了艾森總部的實訓操作基地，介紹了店面的格局以及馬力測試機等車主感興趣的設備儀器。時間一晃而過，吃過午餐后準備進行前期操作，車主與艾森工作人員協(xié)商，希望可以觀看下操作過程，工程師欣然答應，升級工作準備就緒。



這臺途觀2.0T出廠于2011年，采用的是博世防調(diào)校電腦板，操作技術上要求很高，但是艾森是國內(nèi)最早引進防調(diào)升級技術的品牌，所以對于這款車的升級非常熟悉。首先找到電腦所在位置，在雨刮下面，還是很好找的。




拆下的電腦板，密封性非常好，握在手中沉甸甸的。




接下來就像是開個小型技術發(fā)布會一樣，工程師在嫻熟的針對電腦板進行操作，車主和艾森員工一起圍在周邊靜靜觀看。開蓋、焊接連線點、設備連接、軟件操作進行的非常順利。





程序讀取過程顯示在筆記本電腦上，大概5分鐘左右就完成了。




因為途觀這款車艾森已經(jīng)升級過很多臺了，包括全國首臺也是在艾森完成的，所以整個升級過程很順暢，升級程序等待的時間也很短，1個小時左右就順利傳回。工程師將程序寫入原車，再次校驗信息無誤，開始將原車電腦裝回。




啟動預熱5分鐘后，工程師與車主一起進行了試駕。正趕上下班高峰期，試駕路況不是很理想。車主的反饋也比較簡單明了“動力能感覺增加了，今晚就連夜趕回，900多公里正好也能過磨合期，到時候再聯(lián)系分享下升級效果！”（咨詢扣扣五一三700零零六）
第二天下午，艾森工作人員準時接到車主反饋信息“900多公里之后，也拉過高速了，效果不錯。中后程的動力強勁很多，急加速好了超車也就更順暢，滿意！”





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