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玩改車

標題: 聰明的人都喜歡聽音樂 [打印本頁]

作者: 阿正    時間: 2014-11-5 14:29
標題: 聰明的人都喜歡聽音樂
今天一大早起來,就看到微信朋友圈里彌漫著這樣一篇文章——【為什么聰明的人都喜歡聽音樂?】,是一篇比較有意思的文章。領(lǐng)文是以舉例的手法開始的:
“音樂與生活:喬布斯喜歡巴赫;微信之父張小龍喜歡久石讓。一個創(chuàng)造了偉大的硬件apple,一個創(chuàng)造了偉大的軟件WeChat。他們都是喜歡音樂的人,音樂讓他們進入一個純精神世界,研發(fā)產(chǎn)品時又是一個工作的世界。的確,音樂讓人更專注?!?br /> 這兩位商業(yè)巨擘的成功無一不讓我們略感興趣,而總結(jié)全文,音樂的確可以陶冶情操、怡情、娛樂、發(fā)泄、表達感情......馬自達3,為音樂深深著迷,愛音樂,愛生活,更愛家人~




被音樂之心所驅(qū)使著,不自覺的就選擇了給愛車做了一套全車隔音和一套完整的音響系統(tǒng)。


先看隔音過程。汽車隔音是目前車主消費的一個趨勢,隔音不僅可以讓愛車開起來感覺結(jié)實,而且消除了噪音對身體的益處更大。


引擎蓋:目前行業(yè)內(nèi)所有的隔音宗旨都是增加鈑金厚度,然后在適當?shù)牟课患由厦揞愇镔|(zhì),徹底吸收震動產(chǎn)生的噪聲。




四門隔音,首先拆下門板內(nèi)飾,可以看到內(nèi)飾板之下的那層隔板,繼續(xù)拆下隔板,將衛(wèi)生全部打掃干凈




衛(wèi)生處理完畢之后,就上隔音。門板隔音的標準是雙重隔音,雙層隔音的效果不言而喻。內(nèi)外兩層門板被隔音減震板厚厚地加固了一層,自然而然地把門板中間的預(yù)留部分升級成了一個箱體,進而使噪聲再次消弭,揚聲器音質(zhì)更好~



底盤隔音:底盤作為車身的載體,而且傳動軸藏于底盤內(nèi),由底盤傳出的噪聲不可小覷,所以,當今我們只需將底盤部位貼上隔音減震板,然后在其表面鋪上愛威吸音棉,徹底吸收來自底盤部分的低頻噪音~




后尾箱隔音:與底盤隔音步驟一樣,先貼上榮茂隔音減震板,增加鈑金厚度,然后再鋪上愛威吸音棉。


榮茂減震板




愛威吸音棉

全車隔音結(jié)束,接下來便是整套音響系統(tǒng)——前聲場意大利PHD頂級三分頻AF6.3,后聲場丹麥芬朗SQ-6.5C,美國鉆石DE122的12寸超低音,美國駭客ST-500XM低音功放,丹麥芬朗UT-4100四路功放。




前聲場,意大利PHD的頂級三分頻AF6.3,此款揚聲器不愧于“三分頻”這個稱號,每一個頻段的表現(xiàn)幾乎稱得上是完美。


高音倒模安裝于A柱,此高度非常適合人類耳朵接聽聲音,對聲場的表現(xiàn)有很大的好處



中低音部分,安裝于門板原位喇叭位,安裝工藝要求很高,盆面不可歪斜,必須有木墊圈與防水罩,只有這樣喇叭的使用壽命才長。



分音器




后聲場,丹麥芬朗SQ-6.5C,同軸,配合前聲場各組揚聲器聯(lián)合演練,足以使后聲場音樂無限了~



丹麥芬朗UT-4100,四路功放,每路100W,強大的功率不解釋,高性能,高解析力,是四路功放中的首選。(下方藍色,1.5F雷歌電容,黑色美國駭客低音功放)




低音部分由美國鉆石的12寸超低音承擔,500W的強大功率,低頻下潛深,打出來的低音感覺干凈、動態(tài)強,非常適合聽搖滾~


既然低音是500W的強力低音炮,那么就需要用非常強大的功放,美國駭客ST-500XM,500W的強力功率,足以使這款低音馳騁~


一套音響的安全保障是許多車主在意的,小小的保險,保護全套器材,何樂而不為呢?



馬3隔音與音響系統(tǒng)全部完工,車主對音樂的追求不可估量,祝福車主在追求好聲音路上心情愉悅,路途越來越坦蕩~






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