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玩改車

標(biāo)題: 老速騰1.8T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》 [打印本頁]

作者: ART-ECU技術(shù)    時(shí)間: 2014-10-30 11:18
標(biāo)題: 老速騰1.8T升級(jí)ART ECU《石家莊ECU升級(jí)》
被前段時(shí)間新速騰召回,好多車友想到就是老款速騰皮實(shí)耐用,這是一臺(tái)2006年出廠的速騰,搭載一臺(tái)1.8T
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力150匹最大峰值扭矩210牛米,這么多年過去了,車身顏色亮度依然很展,
那個(gè)年代不存在簡配,不存在短軸,所有汽車廠家都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的造車回饋?zhàn)约嚎蛻?,這也是大家說的,經(jīng)典
是不可以復(fù)制的,車主說,這么多年車子一直很好用,舍不得賣,就是動(dòng)力損失太厲害,所以升級(jí)下ECU
改善下動(dòng)力問題,還可以繼續(xù)使用幾年!
當(dāng)年這一代速騰也有車友情切稱呼它為“蛤蟆臉”后來保時(shí)捷車系進(jìn)入中國后,它的稱呼也就從此消失
車身外觀,車主也沒有做任何改裝,一切都是那么原裝,甚至連內(nèi)飾也是原汁原味,當(dāng)年大眾的做工的確強(qiáng)悍
老速騰車輛銘牌,出廠日期到目前有些年頭,另外發(fā)動(dòng)機(jī)功率可以看到輸出功率110千瓦,換算馬力為150匹
這臺(tái)車可以O(shè)BD、BOOT、CHIP三種方式升級(jí),OBD端口有故障,所以選擇稍微復(fù)雜點(diǎn)的BOOT模式升級(jí)
焊接好BOOT接線,然后和ECU設(shè)備通信,點(diǎn)擊“READ”開始讀取程序,10分鐘后將程序,發(fā)送德國總部
等待2小時(shí)時(shí)間,德國總部將修改好程序傳回國內(nèi),然后通過重新編程方式完成ECU的寫入,重新密封ECU
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,用最古老方式消除故障碼,然后測試車輛性能,原車0-100公里加速在10.5秒
升級(jí)后動(dòng)力在9.5秒,升級(jí)后馬力從150匹提升到193匹,峰值扭矩從210牛米提升到270牛米,提升43匹馬力
扭矩提升60牛米,稍后磨合500公里后,效果更贊!





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